Na ul. Fordońskiej trwa montaż rozjazdów wraz ze smarownicami, których głównym zadaniem będzie ograniczenie hałasu od poruszających się tramwajów oraz ograniczą zużycie torowiska.
Niebawem wykonawca rozpocznie prace przy budowie torowiska w kierunku mostu tramwajowego.

Wykonawca (przy sprzyjających warunkach pogodowych) planuje jeszcze w marcu zdemontować rozjazdy nakładkowe i przywrócić ruch tramwajów po dwóch torach ul. Fordońskiej, co znacznie skróci czas przejazdu na tym odcinku.

Po południowej stronie rzeki trwają prace ziemne oraz kanalizacyjne.
Ruch aut na objazdach, odbywa się bez większych zakłóceń.

Zwożone są elementy stalowe konstrukcji mostu drogowego, które montowane są już w miejscu docelowym.
Trwa piaskowanie mostu tramwajowej, Po zabezpieczeniu konstrukcji, będzie można układać płyty torowe i samo torowisko.

Niebawem wykonawca zabierze się też za prace torowe po południowej stronie rzeki oraz przy ul. Perłowej,

O postepach prac będziemy informować na bieżąco.

Nabiera kształtu 800-metrowy odcinek nabrzeża Wisły między mostem a wałami wiślanymi.
To kolejny etap rewitalizacji Starego Fordonu.

W grudniu ub. roku udostępniliśmy nabrzeże przy ul. Frycza Modrzewskiego. Setki uczestników uroczystości otwarcia, przeszło z odnowionego rynku w Starym Fordonie, zrewitalizowaną ul. Bydgoską w dół, nad Wisłę, w kierunku nowego nabrzeża przy moście.
Zrewitalizowaliśmy także pobliskie uliczki wiodące w kierunku Wisły.
Obecnie trwają jeszcze roboty na ul. Promenada, zlokalizowanej pomiędzy więzieniem a rzeką.

To był zawsze popularny trakt spacerowy, ale wcześniej trzeba było przedzierać się wąską, nieuporządkowaną ścieżką nad rzeką.
Dopiero już na samym wale wiślanym można było pospacerować czy przejechać rowerem urządzoną tam alejką.
Teraz to się zmieni. Po wybudowaniu nowej trasy, spacer czy jazda rowerem będą wygodne i bezpieczne.

Ulica Promenada - postęp robót
W trakcie prac konieczne było wzmocnienie gruntu i szereg dodatkowych prac związanych z zabezpieczeniem skarp.
Obecnie ustawiane są ostatnie rzędy koszy gabionowych i ich uzupełnianie. Wyyznaczają one docelowy poziom ciągu pieszo rowerowego.
Prowadzone są też roboty ziemne przy wale powodziowym.

Zakończone zostały prace przy kanalizacji deszczowej. Teraz wykonawca rozpocznie prace energetyczne przy oświetleniu i kamerach.
Na koniec ułożone zostaną krawężniki i podbudowa przyszłej trasy pieszo-rowerowej.
Oddanie całego odcinka do ruchu, planujemy po wakacjach.

Poza przebudową samych ulic nad Wisłą, powstanie także miejsce do zabaw i rekreacji dla dzieci i młodzieży. Pojawią się ścianki wspinaczkowe, plac zabaw z bardzo nowoczesnymi, odpornymi na uszkodzenia, urządzeniami. Zaplanowaliśmy także pumptrack i miejsce na scenę.
Pojawią się też stylowe ławki i kosze na śmieci.
Pierwsze prace w tym zakresie planujemy przeprowadzić  już wiosną.

Na plac budowy nowego wiaduktu J. Nowaka-Jeziorańskiego w ciągu ul. Armii Krajowej zwożone są już pierwsze elementy przyszłego pomostu.
Obecnie trwa ich łączenie. 

Wkrótce zakończą się też pracy przy nowych przyczółkach.
Cały nowy wiadukt ma być gotowy jeszcze w tym roku.

Wiadukt zachodni będzie prawie dokładnie taki sam jak przebudowana przed dwoma laty konstrukcja po stronie cmentarza.
Ma składać się z pomostu podwieszonego do łuków. Prace przy przyczółkach są już mocno zaawansowane.

W tym tygodniu na plac budowy przyjechały też pierwsze elementy pomostu.
Ostatnie zostaną przywiezione jeszcze w marcu.

Teraz wszystkie gotowe elementy są scalane, a następnie zostaną nasunięte na nowe przyczółki i tymczasowe podpory.
Łuki nowego wiaduktu będą natomiast montowane z użyciem ogromnego dźwigu.

Na nowym obiekcie zachowane zostaną dwa pasy ruchu dla samochodów, natomiast zlikwidowany zostanie nieużywany pas awaryjny, a odzyskane w ten sposób miejsce przeznaczone zostanie na drogę rowerową.
Powstanie lustrzane odbicie obiektu istniejącego po stronie wschodniej.
Będą więc schody po obu stronach torów kolejowych, chodnik i droga rowerowa od strony ul. Czerkaskiej oraz pochylnia pieszo-rowerowa do Lasu Gdańskiego.
Inwestycja kosztuje 29 mln zł.
Zakończenie prac planowane jest w tym roku.

Metropolia Bydgoszcz ma już projekt nowego planu transportowego.
Przed zakończeniem prac jeszcze raz chcemy poznać opinię mieszkańców. Ostatni etap konsultacji potrwa od do 12 marca.

Dokument będzie jedną z podstaw do składania wniosków o dofinansowanie ważnych zadań poprawiających komunikację, bezpieczeństwo i stan środowiska na terenie naszej metropolii.

Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego (SUMP BydOF) to:
narzędzie ułatwiające planowanie długookresowe uwzględniające szerszy kontekst funkcjonowania gmin wchodzących w skład BydOF w dziedzinie: transportu, środowiska, bezpieczeństwa, jakości życia, zielonej przestrzeni, gospodarki. wypracowana strategia działania na zapewnienie najlepszych środków dostępu do celów podróży i usług.

Odpowiada na szereg pytań związanych między innymi z kierunkiem rozwoju infrastruktury transportowej w tym: 
-budową kolejnych dróg rowerowych,
-rozwojem transportu szynowego
-tworzeniem zintegrowanych węzłów
-rozwojem linii autobusowych
-budową obwodnic
-porządkowaniem urbanistycznym
-poprawą dostępności miejscowości o walorach rekreacyjnych i historycznych
-zwiększeniem bezpieczeństwa
-promowaniem i wdrażaniem elektromobilności

Dokument będzie podstawą do ubiegania się o dofinansowanie nowych inwestycji poprawiających komunikację pomiędzy gminami Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego z europejskich funduszy na lata 2021-27. Wskazuje on kierunki działań, które powinny uwzględniać wszystkie samorządy oraz określić kluczowe inwestycje wzmacniające spójność obszaru metropolitalnego i ułatwiające codzienne przemieszczanie się mieszkańców.

Podstawą planu oprócz specjalistycznych prognoz, analiz i modeli są szerokie konsultacje społeczne. Za nami już dwie tury bezpośrednich spotkań. W ich ramach odbywały się wywiady, warsztaty, spotkania z mieszkańcami i przedstawicielami organizacji pozarządowych.

Kolejna szansa na zgłaszanie uwag
Opracowany na tej podstawie projekt planu dostępny jest od 20 lutego 2023 r. do dnia 12 marca 2023 r.
- na stronie internetowej Biuletynu Informacji Publicznej Urzędu Miasta Bydgoszczy w pod adresem: https://bip.um.bydgoszcz.pl/
- w siedzibie Urzędu Miejskiego Bydgoszczy przy ul. Jagiellońska 61, 85-027
- pod linkiem zamieszczonym na materiałach informacyjnych dotyczących SUMP BydOF zamieszczonych na stronach urzędów Gmin/Starostw wchodzących w skład Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego tj. gmin członkowskich Stowarzyszenia Metropolia Bydgoszcz.

Wnioski i uwagi do projektu Planu Zrównoważonej Mobilności dla Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego oraz Prognozy oddziaływania na środowisko można składać do dnia 12 marca 2023 r.
-elektronicznie na adres e-mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!;
- formie pisemnej: na adres Urzędu Miasta Bydgoszczy, Biuro Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego, ul. Jagiellońska 61, 85-027 Bydgoszcz;
- bezpośrednio do Biura Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego przy ul. Jagiellońskiej 61, 85-027 Bydgoszcz;
- ustnie do protokołu w miejscu wyłożenia dokumentów – Biuro Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego, ul. Jagiellońska 61, 85-027 Bydgoszcz.

Wnioski i uwagi powinny być składane na formularzu dostępnym do pobrania na dedykowanej stronie [TUTAJ].
Projekt plany z wszystkimi załącznikami dostępny jest również TUTAJ.