Informujemy, iż na czas trwania imprezy "Bydgoski Festiwal Nauki" planowane jest wprowadzenie czasowej organizacji ruchu na Rybim Rynku i ul. Grodzkiej. W dniach od 24.05.2013 roku od godz. 20.00 do 25.05.2013 roku do godz. 06.00 zostanie wprowadzony zakaz zatrzymywania się na Rybim Rynku i ul. Grodzkiej. Natomiast w dniu 25.05.2013 roku od godz. 06.00 do godz. 22.00 zastanie zamknięty dla ruchu Rybi Rynek. Wjazd na Rybi Rynek będzie możliwy wyłącznie dla wybranych użytkowników, w tym organizatorów imprezy. Z uwagi na bezpieczeństwo prosimy o bezwzględne stosowanie się do czasowego oznakowania oraz poleceń służb porządkowych regulujących ruch w obrębie ulic objętych czasową organizacją ruchu. Za utrudnienia w ruchu uprzejmie przepraszamy.

Powered by Web Agency

Powered by Web Agency

Informujemy, że w związku z koniecznością przeprowadzenia naprawy torowiska w ul. Fordońskiej w dniach 25 - 26.05.2013 r. (sobota - niedziela) wprowadzone zostaną następujące, czasowe zmiany w funkcjonowaniu transportu miejskiego:

 

• tramwaje linii nr 3 z pętli Rycerska będą kursowały na trasie czasowo skróconej do pętli Bałtycka, wstrzymany zostanie ruch tramwajów na odcinku Bałtycka - Wyścigowa,
• autobusy linii nr 70 z Mariampola i os. Nad Wisłą będą kursowały na trasie czasowo wydłużonej do r. Fordońskiego,
• autobusy linii nr 74 z os. Tatrzańskiego będą kursowały na trasie czasowo wydłużonej do r. Fordońskiego,
• autobusy linii nr 91 z Ostromecka będą kursowały na trasie czasowo wydłużonej do r. Fordońskiego.

 

Informujemy, że z dniem 03.06.2013 r. planujemy zakończenie prac remontowych na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej i Chodkiewicza oraz rozpoczęcie prac remontowych na węźle „Klaryski”. Zakres prac remontowych obejmie wymianę zwrotnic na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej i Jagiellońskiej (przy kościele „Klarysek”) od strony ronda Jagiellonów oraz naprawę torowiska i nawierzchni pomiędzy przedmiotowym węzłem a rondem Jagiellonów.

 

Utrzymanie infrastruktury torowo - sieciowej w dobrym stanie technicznym, oraz co z tym związane, w stanie niezawodności eksploatacyjnej, wymaga prowadzenia planowych i systematycznych zabiegów konserwacyjno - naprawczych. Tego typu prace mają na celu zapewnienie możliwie dużej trwałości torowisk, jak również zwiększenie poziomu bezpieczeństwa i komfortu przewożonych pasażerów. Należy mieć na uwadze, że trwałość jest różna dla poszczególnych odcinków tras i zależy m.in. od rodzaju konstrukcji torowiska, układu geometrycznego w planie (odcinki proste, łuki, rozjazdy), natężenia ruchu tramwajów i sposobu obciążenia (ruch samochodów, autobusów i tramwajów lub tylko tramwajów). Po 15 latach od ostatniej modernizacji przedmiotowego odcinka torowisk i skrzyżowania torowego niezbędne jest przeprowadzenie w tym miejscu kolejnego remontu.