Powstają drogi dla rowerów na osiedlu Leśnym. Rozpoczął się drugi etap inwestycji
Wzdłuż ulicy J. Sułkowskiego, na odcinku od ronda Żołnierzy-Górników do ul. J. Dwernickiego, wykonane zostały chodniki i rowerowe drogi. Teraz wykonawca przenosi się na odcinek od ul. J. Dwernickiego do ul. Chodkiewicza, co wiąże się z wprowadzeniem czasowej organizacji ruchu.
Na odcinku od ronda Żołnierzy-Górników do ul. J. Dwernickiego wykonane zostały chodniki i rowerowe drogi. W nowej lokalizacji zamontowana została również stacja BRA. Trwają prace związane z budową wysp na przejściach dla pieszych. Do wykonania pozostaje jeszcze oznakowanie pionowe i poziome oraz prace wykończeniowe. W ramach drugiego etapu tej inwestycji, wykonawca przeniósł się na odcinek ulicy Sułkowskiego od J. Dwernickiego do ul. Chodkiewicza, a roboty trwają zarówno po wschodniej jak i zachodniej stronie ulicy. Remont przejdą także dwie zatoki autobusowe, a ulica Sułkowskiego zyska nową nawierzchnię.
Zmiany w organizacji ruchu i przeniesione przystanki
Zaplanowane prace wymagają wprowadzenia zmian w organizacji ruchu. Od 04.10. (sobota) na skrzyżowania ulic Kamiennej oraz J. Sułkowskiego powstanie tymczasowe rondo, a w zależności od etapu robót, ruch na odcinku od ul. Kamiennej do ul. Chodkiewicza, będzie prowadzony po wschodniej lub zachodniej jezdni ul. J. Sułkowskiego. W pierwszym zamknięta dla ruchu będzie jezdnia prowadząca w stronę ulicy Chodkiewicza. Zawężone zostaną również skrajne pasy ulicy J. Sułkowskiego od tymczasowego ronda w kierunku dworca Bydgoszcz Leśna. Wprowadzone zostanie także ograniczenie prędkości do 30km/h.
Prace przygotowawcze rozpoczną się w poniedziałek, 29 września i będą polegały na usunięciu sygnalizacji świetlnej oraz przygotowaniu jezdni do wybudowania tymczasowego ronda. Utrudnienia związane z tymczasową organizacją ruchu potrwają do końca lutego 2026 roku.
Czasowo dyslokowane zostaną również przystanki autobusowe:
- Sułkowskiego/Kamienna kier. osiedle Leśne – przesunięty zostanie w stronę stacji Bydgoszcz Leśna,
- Sułkowskiego/Kamienna kier. centrum – przeniesiony zostanie z pasa ruchu po stronie zachodniej na teren utwardzony pomiędzy jezdnią wschodnią i zachodnią ul. Sułkowskiego.
Zmiany zaczną obowiązywać od 04.10.2025.
Warto wiedzieć
Inwestycja realizowana jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Dzięki niej powstanie brakujące połączenie rowerowe pomiędzy ulicami Ogińskiego, Chodkiewicza, Kamienną i dworcem Bydgoszcz Leśna. Wykonawcą jest firma Betpol, a wartość zadania to 13,4 mln zł. Więcej informacji o rowerowych inwestycjach w Bydgoszczy znajduje się TUTAJ.
Bezpieczna droga do szkoły. Bierzemy udział w akcji
Utrwalanie odpowiednich nawyków dotyczących bezpieczeństwa jest bardzo istotne. W bydgoskim Myślęcinu trwa trzydniowa akcja "Akademia Bezpieczeństwa - bezpieczna droga do szkoły". W tym roku przyłączyliśmy się do pozostałych służb i wspólnie edukowaliśmy najmłodsych uczestników ruchu drogowego.
To była już dziewiętnasta edycja akcji organizowanej przez Straż Miejska oraz Wydział Prewencji Komendy Miejskiej Policji skierowanej do uczniów szkół podstawowych. W bydgoskim Myślęcinku różne służby edukowały najmłodszych uczestników ruchu. W tym roku czynny udział w akcji wziął również Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.
Przygotowaliśmy różne quizy na temat znajomości znaków drogowych, nie tylko tych znajdujących się przy przejściach dla pieszych, ale również informujących o robotach drogowych. Na macie z pasami dzieci mogły zaprezentować, jak należy bezpiecznie pokonać przejście. Dodatkowo stoisko wyposażone było w barierki, znaki drogowe, a nawet walec, po to, aby pokazać dzieciom czym zajmuje się ZDMiKP.
Żuraw portowy wróci na nabrzeże przy Rybim Rynku
Zlecamy zaprojektowanie i wykonanie repliki portowego żurawia, która stanie przy zrewitalizowanym Rybim Rynku. Stalowy dźwig zostanie umieszczony na postumencie i estetycznie podświetlony. Dzięki tej instalacji nawiążemy do historii tego miejsca.
Wstępna koncepcja została przygotowana przez pracowników Politechniki Bydgoskiej im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich na podstawie archiwalnych zdjęć, przedstawiających portowego żurawia, który stał na nabrzeżu wiele lat temu. Wysoka na 5,5 metra replika zostanie umieszczona na okrągłym ceglanym postumencie i wyposażona w iluminację.
Żuraw będzie się składał z wysięgnika, platformy, na której będzie można zrobić zdjęcie oraz wciągnika z systemem lin oraz haka. Realizacja zadania zajmie około roku.
Dzięki tej instalacji nawiążemy do historii tego miejsca. Rybi Rynek od XVI wieku, aż do 1946 r. stanowił tradycyjne miejsce handlu rybami. Do placu przybijały w średniowieczu galery i łodzie, a później barki i parostatki. W XIX wieku był centralnym miejscem portu, gdzie przeładowywano różne towary. Przede wszystkim zboża, produkty rolne i ryby.
W zeszłym roku zakończyła się rewitalizacja Rybiego Rynku. Dawny parking zmieniliśmy w plac z eleganckimi ławkami, stylowymi latarniami i dodatkową zielenią, której wcześniej brakowało. W rogach rynku dosadziliśmy platan i lipę. Wokół nich powstały rabaty o naturalistycznym charakterze - kompozycje złożone z hortensji, traw ozdobnych, róż i bylin. Drzewa dosadziliśmy również wzdłuż drogi prowadzącej do nabrzeża. Centralną część placu wypełniła efektowna róża wiatru wykonana z kamiennej kostki.
Wiosną br. odnowiliśmy również nabrzeże, przy którym znajduje się przystanek tramwaju wodnego. Ułożyliśmy nową nawierzchnię z desek z drewna egzotycznego. Ustawiony został też nowy infokiosk, w którym można sprawdzić godziny kursowania turystycznych linii oraz zapoznać się z liczbą dostępnych biletów. Osoby oczekujące na rejs mogą też w pogodne dni korzystać z leżaków.
Rowery miejskie w zupełnie nowej odsłonie
Koniec stacji dokujących, nowe rowery i możliwość wypożyczenia jednośladów z napędem elektrycznym. Przygotowujemy się do ogłoszenia przetargu na Bydgoski Rower Aglomeracyjny. Ostateczną decyzję o realizacji przedsięwzięcia podejmie na najbliższej sesji Rada Miasta, która rozpatrzy ujęcie zadania w Wieloletniej Prognozie Finansowej.
BRA wpisał się trwale w krajobraz Bydgoszczy. Na początku cieszył się olbrzymią popularnością, o czym świadczy rekordowy pierwszy sezon jego funkcjonowania. W 2015 roku rowery wypożyczono aż 396 099 razy, a w systemie zarejestrowanych było ponad 52 tys. użytkowników.
Wspólnie z bydgoskim środowiskiem rowerowym wypracowaliśmy główne założenia nowego systemu, a w przyszłym sezonie mieszkańcy będą mogli przesiąść się na rowery czwartej generacji. Koncepcja zakłada, że rozwiązanie będzie opierało się na zwiększeniu liczby miejsc do wypożyczenia (tzw. stacji wirtualnych). Na terenie miasta będzie funkcjonować od 70 do maksymalnie 100 stacji. Przygotowywane zamówienie będzie realizowane z możliwością jego rozszerzenia dodatkowe stacje oraz obszar działania. Nowy system umożliwi dołączenie chętnych do współpracy gmin ościennych.
Nowe rowery będą wyposażone w nadajnik GPS oraz mechanizm blokowania, dzięki czemu nie będzie już konieczności wypinania ich ze stacji (wszystko będzie na rowerze), a wypożyczenie będzie umożliwiała aplikacja. Część jednośladów będzie posiadała również napęd elektryczny.
Trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu. Ostateczną decyzję o realizacji przedsięwzięcia podejmie na najbliższej sesji Rada Miasta, która rozpatrzy ujęcie zadania w Wieloletniej Prognozie Finansowej. Wstępnie szacujemy, że wdrożenie i funkcjonowanie nowego Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego będzie kosztowało od 4 do 5 mln zł rocznie. Umowa ma zostać podpisana na cztery lata. Dzięki temu miasto, zamiast kupowania rowerów i infrastruktury, nabędzie prawo do korzystania z niego według własnych potrzeb bez ponoszenia kosztów konserwacji, przechowywania i parkowania roweru.
W tym sezonie w systemie BRA zarejestrowanych jest prawie 8 tysięcy użytkowników, którzy korzystać mogą z 62 samoobsługowych stacji. Największą popularnością cieszą się te zlokalizowane w Myślęcinku, na placu Teatralnym, przy dworcu PKP oraz na ul. Wojska Polskiego/Al. L. Kaczyńskiego. Konsekwentnie rozbudowujemy też rowerową infrastrukturę. Więcej informacji na ten temat znajduje się TUTAJ.
