Aktualności
- Details
Ulica zyskuje nawierzchnię z betonowej kostki, a w ramach zadania powstaną także zjazdy i dojścia do posesji. Wybudowane zostaną również wpusty uliczne. Na Program utwardzania ulic gruntowych w tegorocznym budżecie miasta przeznaczono prawie 40 milionów złotych.
Inwestycja realizowana jest w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, a umowa została podpisana z konsorcjum w składzie Kada-Bis i Affabre. Trwają już prace, które obejmują budowę prawie 150-metrowego odcinka ulicy Krynickiej. Nawierzchnia zostanie ułożona z kostki betonowej, a w ramach zadania powstaną także zjazdy i dojścia o posesji. Przebudowywana jest również kanalizacja deszczowa, przygotowane zostaną również rury osłonowe pod przyszłe oświetlenie.
Koszt zadania to ponad 750 tys. zł. Według harmonogramu prace powinny zakończyć się w lutym przyszłego roku.
Warto wiedzieć
Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy prace. W ostatnich latach liczba mieszkańców zameldowanych przy ulicach gruntowych zmniejszyła się o połowę. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych. W tym roku twardą nawierzchnię zyskały między innymi ulice Kotwicowa, Krzywa, Redłowska, Gęsia, Agrestowa, Mogileńska i Gniewkowska.
- Details
Ułożona została nawierzchnia z eko-kostki, a w ramach zadania wybudowano również bezpieczne zjazdy i dojścia do posesji. Wcześniej oddana do użytku została sąsiednia ul. Kanarkowa, natomiast roboty na ul. Drozdów zakończą się w ciągu najbliższych dni. W ostatnich latach liczba mieszkańców zameldowanych przy ulicach gruntowych zmniejszyła się o połowę.
W ramach wartej prawie 734 tys. zł inwestycji utwardzony eko-kostką został ponad 230-metrowy odcinek ulicy Skowronków na Osowej Górze. Zastosowanie tego typu materiałów zapobiega powstawaniu kałuż i ułatwia retencję wody. W ramach zadania wybudowane zostały także zjazdy i dojścia do posesji. Skrajne części jezdni, dedykowane pieszym, wyłożone są tradycyjną kostką betonową.
We wrześniu zakończyły się prace na sąsiedniej ulicy Kanarkowej na odcinku od ul. Drozdów do ul. Skowronków. Na ukończeniu są również roboty na ulicy Drozdów. Odbiory zaplanowano na początek listopada.
Warto wiedzieć
Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy prace. W ostatnich latach liczba mieszkańców zameldowanych przy ulicach gruntowych zmniejszyła się o połowę. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych. W tym roku twardą nawierzchnię zyskały między innymi ulice Kotwicowa, Krzywa, Redłowska, Gęsia, Agrestowa, Mogileńska i Gniewkowska.
- Details
Na pętli ustawiono wszystkie nowe słupy trakcyjne i trakcyjno-oświetleniowe, wykonano znaczną część instalacji podziemnych, rozebrano stary budynek socjalny, a wykonawca przygotowuje się do rozwieszania sieci trakcyjnej. Dzięki tej inwestycji linie kursujące do Myślęcinka będą miały własne perony, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Trwa montaż i betonowanie kolejnych fragmentów torów, kończone są prace związane z uzbrajaniem słupów oraz przygotowywana jest infrastruktura zasilająca i sterująca całkowicie nowym systemem zwrotnic. Równolegle prowadzone są roboty przy nawierzchniach, odwodnieniu i zapleczu dla motorniczych. Dzięki temu kolejne branże mogą płynnie przejmować front robót, bez zatrzymywania pozostałych prac.
- Rozwieszenie sieci trakcyjnej będzie dla nas symbolicznym i technicznym przełomem. Zaczynaliśmy od całkowitej rozbiórki starego układu, a dziś mamy już wyraźnie ukształtowaną nową pętlę i przygotowujemy ją do zasilenia. To moment, w którym wszystkie dotychczas prowadzone branże zaczynają łączyć się w jeden funkcjonalny system – mówi Maciej Gozdowski, kierownik budowy z firmy Balzola Polska.
Po przebudowie pętla zyska trzy perony początkowe i dwa końcowe, dzięki czemu linie kursujące w kierunku Myślęcinka będą mogły korzystać z własnych stanowisk. Cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i obsługi nowoczesnego taboru. Ważnym elementem inwestycji będą zielone torowiska ,wiaty przystankowe i rowerowa z roślinnością na dachach oraz systemy smarowania szyn na łukach w celu zminimalizowania hałasu.
Najbliższe tygodnie będą podporządkowane rozwieszaniu i przygotowaniu sieci trakcyjnej, domykaniu układu torowego oraz wykonywaniu nawierzchni. Jednocześnie kontynuowane będą prace instalacyjne i wykończeniowe w budynku socjalnym, montaż wyposażenia przystankowego oraz wykonanie zielonych fragmentów torowiska. Po zakończeniu robót budowlanych rozpoczną się kontrole, testy poszczególnych systemów i odbiory techniczne.
- Najważniejsze jest teraz właściwe skoordynowanie robót torowych, trakcyjnych, drogowych i instalacyjnych. Każdy z tych elementów musi być gotowy we właściwym momencie, bo dopiero po ich połączeniu będziemy mogli przejść do prób i odbiorów. Przed nami intensywna końcówka, ale również etap, na którym efekt wielu miesięcy pracy będzie coraz bardziej widoczny – wyjaśnia Maciej Gozdowski.
Równolegle z robotami sieciowo-torowymi prowadzone będą prace związane z zagospodarowaniem terenu, w tym wykonaniem nasadzeń, oraz roboty wykończeniowe i instalacyjne w budynku zaplecza dla motorniczych. Zakres obejmie również ułożenie warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni na ul. Rekreacyjnej, stanowiącej końcową warstwę konstrukcji drogowej.
Zgodnie z obecnym harmonogramem realizacja inwestycji powinna zakończyć się pod koniec tego roku. Zmodernizowana pętla poprawi komfort pasażerów, usprawni obsługę linii do Myślęcinka i stworzy bardziej dostępny, bezpieczny oraz przyjazny środowisku węzeł komunikacyjny. Wartość kontraktu to prawie 16 milionów złotych. Projekt wykonała firma Cone Amg. Inwestycję finansujemy z wykorzystaniem pozyskanych przez Bydgoszcz Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko.
- Details
Wkrótce rozpoczniemy remont ul. J. Pestalozziego na osiedlu Skrzetusko. W ramach inwestycji jezdnia zyska nową nawierzchnię. Zadanie zostało wybrane przez mieszkańców w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego. Wcześniej w tej okolicy uporządkowaliśmy parkowanie i zbudowaliśmy parking.
Remont swoim zakresem obejmuje:
- frezowanie istniejącej nawierzchni,
- wykonanie warstwy wiążącej,
- ułożenie siatki szklano-węglowej,
- wykonanie warstwy ścieralnej.
Odbiory planujemy jeszcze w tym roku. Zadanie do realizacji wybrali mieszkańcy w głosowaniu na Bydgoski Budżet Obywatelski.
W ubiegłym roku wraz ze zmianami w Strefie Płatnego Parkowania uporządkowaliśmy organizację ruchu w tej części osiedla. Wcześniej wybudowany został też parking pomiędzy Zespołem Szkół Budowlanych a marketem. To zadanie również zrealizowano w ramach BBO.
Warto wiedzieć
W tegorocznym budżecie Miasto na remonty i modernizacje ulic zabezpieczyło 15 mln zł. Kolejne ponad 15 mln zabezpieczone zostało m.in. na przebudowę ulic Podmiejskiej i Srebrnej na Osowej Górze. W ostatnich miesiącach przeprowadziliśmy remont m.in. ul. Wyzwolenia (od ul. Bydgoskiej do Pielęgniarskiej) i ul. Geodetów (od ul. Wyzwolenia do ul. Gen. Andersa) oraz ul. Poznańskiej. Zbliżają się do końca prace związane z wymianą nawierzchni na ul. Kamiennej. W najbliższych dniach, przy sprzyjających warunkach atmosferycznych, wykonane zostanie tam oznakowanie poziome.
