Aktualności
- Details
Wraz z początkiem listopada zakończył się tegoroczny sezon Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. Jednoślady wypożyczano ponad 63 tys. razy, przejechano ponad 200 tysięcy kilometrów, a zajęło to prawie 23 tysiące godzin. Rowery miejskie na ulice miasta powrócą w marcu przyszłego roku.
Rowery BRA zniknęły już z bydgoskich ulic, a zimową przerwę spędzą w magazynie operatora. To był pierwszy sezon miejskiego roweru w zupełnie nowej odsłonie. Od połowy lipca mieszkańcy korzystać mogli z 610 rowerów standardowych oraz 140 ze wspomaganiem elektrycznym. Nowy system objął 70 stacji, które składają się z totemu lub tablicy informacyjnej oraz przestrzeni zapewniającej swobodne pozostawienie jednośladów.
Ponad 200 tysięcy przejechanych kilometrów
W tym sezonie w systemie zarejestrowało się prawie 8 tys. użytkowników, którzy wypożyczyli rowery ponad 63 tys. razy, przejechali 200 767 kilometrów, a zajęło im to prawie 23 tys. godzin. Zdecydowanie większą popularnością cieszyły się rowery standardowe, które wypożyczano 58 tys. razy. Z rowerów wyposażonych w napęd elektryczny skorzystano 5,4 tys. razy. Prawie 45 tys. wypożyczeń stanowiły te dwudziestominutowe darmowe, a średnio na rowerze użytkownicy spędzili 11 minut.
Najpopularniejszymi stacjami były te znajdujące się przy:
- dworcu PKP,
- ulicach Kamiennej i Gdańskiej,
- Placu Teatralnym,
- Rondzie Grunwaldzkim,
- ulicach Gdańskiej i Śniadeckich,
- ulicach Wyszyńskiego i Powstańców Wielkopolskich,
- ulicach Sułkowskiego i 11 Listopada,
- ulicach Focha i Królowej Jadwigi,
- dworcu PKS,
- Myślęcinku.
Najczęściej rowerzyści pokonywali trasy od stacji Kaliskiego / Politechnika do stacji Akademicka / Kaliskiego, od dworca PKP do stacji Kamienna / Gdańska i od stacji Gdańska / Stadion do Myślęcinka. Tegoroczny sezon zakończył się 2 listopada. Operatorem systemu BRA jest konsorcjum firm Orange Polska S.A. oraz ROOVEE Spółka Akcyjna, a umowa została podpisana na cztery sezony, czyli do 2029 roku.
- Details
11 listopada przypada Narodowe Święto Niepodległości, co oznacza, że tego dnia Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, Centrum Obsługi Klienta, Biuro Strefy Płatnego Parkowania oraz kasy biletowe będą nieczynne.
W pozostałe dni ZDMiKP pracuje w standardowych godzinach:
- kasa biletowa – ul. Toruńska 174a - czynna od poniedziałku do piątku w godzinach od 7:00 do godz. 17:00,
- kasa biletowa – ul. Zygmunta Augusta 10 – czynna od poniedziałku do piątku w godzinach od 7:00 do 16:30,
- kasa biletowa – ul. Modrzewiowa 19 – czynna od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:30 do 15:30,
- Centrum Obsługi Klienta - ul. Toruńska 174a czynne od poniedziałku do piątku od godz. 7.00 do godz. 17.00
- Biuro Strefy Płatnego Parkowania – ul. Zygmunta Augusta 10 – czynne od poniedziałku do piątku od 8:00 do 17:00.
- Details
Wielkimi krokami zbliża się Bydgoski Jarmark Świąteczny. W najbliższym tygodniu rozpoczną się pierwsze prace związane z montażem atrakcji. Z tego powodu zmieni się organizacja ruchu i zasady parkowania na niektórych ulicach w rejonie Starego Miasta.
Z funkcjonowania został już wyłączony parking zlokalizowany na wysokości Placu Teatralnego, na który przywożone są elementy infrastruktury jarmarku. Domki, karuzele i pozostałe elementy będą sukcesywnie montowane na ul. Mostowej, Moście im. Sulimy Kamińskiego i Placu Teatralnym. Możliwość wjazdu w zamkniętą strefę będą miały wówczas wyłącznie pojazdy dostawców oraz personelu technicznego. Montaż infrastruktury jarmarku na Starym Rynku rozpocznie się 12 listopada.
Natomiast od 17 listopada zmienią się zasady parkowania na parkingu na ul. Stary Port na odcinku od ul. Pocztowej w stronę Placu Teatralnego. Część miejsc zostanie wyłączona z funkcjonowania i przeznaczona na kontenery na śmieci oraz pojazdy obsługi technicznej jarmarku. Dni poprzedzające otwarcie Bydgoskiego Jarmarku Świątecznego upłyną na wyposażaniu domków handlowych w niezbędny osprzęt i dowozie towaru, co zaplanowano od 18 do 20 listopada.
Przywrócenie stałej organizacji ruchu w obrębie ul. Stary Port przewidziano na 23 grudnia, natomiast ul. Mostowej i parkingów na Placu Teatralnym na 9 stycznia przyszłego roku.
- Details
Przyspieszamy wymianę ulicznych latarni. Trwa przetarg na kompleksową przebudowa istniejącej infrastruktury oświetlenia drogowego na osiedlach: Myślęcinek, Leśne, Okole, Wiczak - Jary, Błonie i części osiedla Flisy. To około 3 tysięcy punktów świetlnych. Wzdłuż ulic ułożymy nowe okablowanie, zamontujemy estetyczne słupy i wyposażymy je w energooszczędne, oprawy LED. Zadanie finansujemy wykorzystując fundusze europejskie z Krajowego Planu Odbudowy.
Ogłoszony przetarg obejmuje wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej, uzyskanie pozwoleń a następnie przebudowę oświetlenia. Z ulic znikną stare betonowe słupy, ze starymi. Często psującymi się oprawami, które zużywają dużo energii. Zostaną zastąpione nowymi latarniami z energooszczędnymi oprawami LED. Całe miasto zostało podzielone na 11 sektorów. Prace zlecamy w trzech obszarach obejmujących osiedla: Myślęcinek, Leśne, Bielawy, Okole, Wilczak - Jary, Błonie i wschodnią część osiedla Flisy. Zakres inwestycji obejmuje wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej realizację robót budowlanych związanych z przebudową i unowocześnieniem oświetlenia drogowego.
Celem jest ujednolicenie infrastruktury oświetlenia na całej długości objętych inwestycją odcinków dróg, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwiększenie efektywności energetycznej oraz ograniczenie kosztów eksploatacyjnych infrastruktury oświetleniowej. Nowoczesne oprawy pozwalają ograniczyć zużycie energii o około 60%, a także koszty serwisowania urządzeń o około 75%. Zadanie obejmie w szczególności:
- budowę nowych słupów oświetleniowych, wysięgników oraz opraw oświetleniowych LED w obszarze obecnie oświetlanym przez oświetlenie ENEA (około 3 tysięcy punktów świetlnych)
- doświetlenie przejść dla pieszych,
- budowę i modernizację linii kablowych zasilających,
- modernizację oświetlenia zlokalizowanego pod obiektami inżynierskimi oraz na obiektach mostowych.
Po podpisaniu umowy prace projektowo-budowlane i odbiory zajmą około 2,5 roku. Na przełomie tego i przyszłego roku zlecimy prace budowlane w kolejnym sektorze. Wcześniej zleciliśmy prace m.in. w części Śródmieścia, na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego i wzdłuż ulic Fordońskiej.
Koszty dokumentacji projektowej pokrywamy z projektu BYDGOSZCZ ENERGY dofinansowanego w 90% z instrumentu ELENA przygotowanego przez Europejski Bank Inwestycyjny a współfinansowanego przez program Unii Europejskiej Horyzont 2020. Realizację robót budowlanych finansujemy natomiast w oparciu o preferencyjną pożyczkę ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Po 2029 roku Bydgoszcz będzie posiadała własne, nowoczesne, energooszczędne oświetlenie uliczne z pełną możliwością nadzoru, kontroli i regulacji natężenia oświetlenia. Wartość całego projektu szacujemy na ponad 200 mln zł.
