Aktualności
- Details
Przygotowujemy się do rozbudowy ulic, które zapewnią lepszy dojazd do bydgoskich szpitali. Wykorzystamy na ten cel pozyskane przez Miasto środki rządowe z Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.
W pierwszej kolejności przygotowaliśmy wstępne koncepcje rozwiązań dotyczących Szpitala Uniwersyteckiego nr 2 im dra J. Biziela oraz dojazdu do Szpitala Wojskowego i terenów wojskowych.
- Na Wzgórzu Wolności zakładamy dodatkowe skomunikowanie rozbudowywanego Szpitala Uniwersyteckiego nr 2 w postaci drogi od strony ulicy K. Ujejskiego do drogi wewnętrznej na terenie szpitala (przed SOR-em). Rozbudowana zostanie też ul. Słowiańska na końcowym odcinku w sposób umożliwiający jej wykorzystanie jako alternatywnego dojazdu do szpitala. Zakładamy, że wzdłuż ulicy powstaną też miejsca parkingowe.
- Na Osiedlu Leśnym planujemy natomiast przebudowę południowego odcinka ul. Powstania Listopadowego od zjazdu na zaplecze 10 Wojskowego Szpitala Klinicznego z Polikliniką do wjazdu na teren 11 Wojskowego Oddziału Gospodarczego. W planach zakładamy również stworzenie zatok postojowych po zachodniej stronie ulicy.
Trwa przetarg na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej i uzyskanie niezbędnych pozwoleń. Te etapy zajmą około półtora roku. Następnie zlecimy prace budowlane. Dzięki nim poprawi się dojazd do kluczowych obiektów związanych z bezpieczeństwem mieszkańców. Zadanie finansować będziemy w oparciu o Program Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.
Warto wiedzieć
Od ubiegłego roku obowiązuje ustawa o ochronie ludności i obronie cywilnej, która nakłada na samorządy nowe obowiązki, ale ułatwia pozyskiwanie państwowych pieniędzy na bezpieczeństwo. W najbliższych latach około 30 milionów złotych trafi co roku do Bydgoszczy na ochronę ludności i obronę cywilną. Pierwsza transza środków, na obronę cywilną, została wykorzystana w ubiegłym roku na poprawę infrastruktury energetycznej, straży pożarnej i straży miejskiej. Część środków trafiła też na poprawę stanu istniejących już miejsc schronienia. W tym roku oprócz projektów drogowych zlecamy też przygotowanie dokumentacji niezbędnej do budowy budowli ochronnej z funkcją parkingu przy Al. Powstańców Wielkopolskich. Po uporządkowaniu stanu prawnego nieruchomości na Placu Piastowskim planujemy zlecić przygotowanie dokumentacji dla kolejnego takiego obiektu.
https://www.bydgoszcz.pl/aktualnosci/tresc/jedna-budowla-dwie-funkcje/
- Details
Zakończyły się prace związane z montażem opraw świetlnych na kładce pomiędzy ulicami Czeską a Niziny. W ubiegłym roku obiekt przeszedł remont polegający między innymi na wymianie balustrad, nawierzchni oraz przebudowie umocnienia skarp.
Znajdująca się nad Alejami Jana Pawła II, pomiędzy ulicami Czeską a Niziny, kładka pełni ważną rolę komunikacyjną dla mieszkańców pobliskich osiedli. W lipcu zakończyły się prace związane z montażem oświetlenia. Wcześniej kładka była doświetlana z masztów drogowych, które znajdowały się na Al. Jana Pawła II. Po zmianie oświetlenia na diodowe, mieszkańcy zwrócili uwagę na to, że jest tam zbyt ciemno, dlatego zleciliśmy zaprojektowanie i zamontowanie nowego oświetlenia.
W zeszłym roku konstrukcja została pomalowana na szary kolor, zyskała także nowe balustrady, podwieszenie prętowe, czyli tzw. wieszaki, nawierzchnię i dylatacje. Przebudowano również elementy konstrukcyjne tzw. skrzydełka, odwodnienia oraz umocnienia skarp.
- Details
To jedna z największych inwestycji związanych z rozwojem komunikacji publicznej w ostatnich latach. W pierwszej kolejności realizowane będą prace przygotowawcze poza jezdniami, związane z rozbiórkami oraz zabezpieczeniem roślinności. Zadanie polega między innymi na budowie tramwajowej trasy, rowerowych dróg, chodników, parków kieszeniowych, przebudowie ulic, a także dużym pakiecie nasadzeń.
W ramach podpisanej pod koniec czerwca z konsorcjum firm Mirbud oraz Kobylarnia umowy wybudowana zostanie trasa tramwajowa na Szwederowie od Ronda Kujawskiego do ulicy Bielickiej. Na jej wysokości powstanie nowoczesna pętla tramwajowo-autobusowa. Jest to pierwszy etap projektu, którego celem jest lepsze skomunikowanie dużych bydgoskich osiedli: Szwederowa, Górzyskowa i Błonia z innymi częściami miasta. Cała trasa (od Ronda Kujawskiego do Ronda Grunwaldzkiego) stworzy też alternatywne połączenie pomiędzy zachodnią i wschodnią częścią Śródmieścia.
Pierwsze prace, związane z przygotowaniem do planowanych rozbiórek oraz zabezpieczeniem roślinności, rozpoczną się w czwartek (6 sierpnia). Na tym etapie roboty nie będą powodować utrudnień dla mieszkańców oraz w zakresie ruchu drogowego. O kolejnych etapach będziemy informować na bieżąco.
Zielone torowisko, kieszeniowe parki i rowerowe drogi
Budowa nowej linii tramwajowej na Szwederowo to oprócz gruntownej modernizacji torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej największa inwestycja związana z rozwojem komunikacji publicznej w Bydgoszczy. Jej wartość szacowana jest na ponad 100 mln złotych. Częścią tego zadania jest również przebudowa ulic, budowa rowerowych dróg, chodników, parków kieszeniowych, a także duży pakiet nasadzeń, obejmujący ponad 200 drzew oraz 4 tys. krzewów. Nowością będzie m.in. zielone torowisko. Przestrzeń pomiędzy szynami zajmie odporny na trudne warunki rozchodnik. W ramach zadania przewidziano zastosowanie tzw. „zielonych wiat przystankowych” dostosowanych wizualnie oraz funkcjonalnie do infrastruktury przystankowej w Bydgoszczy, z dodatkowymi elementami w postaci konstrukcji wsporczej dla roślin pnących oraz dachu dostosowanego do obsadzenia sukulentami. Przestrzeń pomiędzy torowiskiem i jezdnią zamiast standardowych trawników zabezpieczymy pod kwietne łąki.
Zadanie jest realizowane przy wykorzystaniu zdobytego przez Miasto dofinansowania z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko, w kwocie ponad 63,5 mln zł. Projekt poddaliśmy konsultacjom społecznym.
Realizacja inwestycji zajmie około dwóch lat.
Inwestycja w liczbach:
- Wartość kontraktu: 107,2 mln zł
- Dofinansowanie europejskie FENIKS – 63,58 mln zł
- Gwarancja na roboty budowlane – 8 lat
- Gwarancja na roboty dotyczące zieleni - 5 lat
- Długość pojedynczego toru – 3,64 km
- Liczba drzew do zasadzenia – 208
- Liczba krzewów – ponad 4 tysiące
- Nowe łąki kwietne - 3210 m2
- Details
Kończą się prace związane z wymianą nawierzchni na skrzyżowaniu ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej. W nocy z poniedziałku na wtorek (z 3 na 4 sierpnia) przywracamy ruch samochodowy. Autobusy linii 52, 57, 65, 68 oraz 80 wrócą na swoje stałe trasy dzień później, czyli we wtorek (4 sierpnia).
Inwestycja na ulicy J. Sułkowskiego polegała na budowie rowerowych dróg, chodników oraz wysp dla pieszych na odcinku od Ronda Żołnierzy Górników do ulicy J.K. Chodkiewicza. Dzięki temu powstało brakujące rowerowe połączenie pomiędzy dworcem Bydgoszcz Leśna a ulicami M. Ogińskiego i Kamienną, gdzie w poprzednich latach wybudowano infrastrukturę dla jednośladów. Przebudowano również zatoki autobusowe. Ta część zadania jest już gotowa.
Rozszerzenie zadania o wymianę nawierzchni
W trakcie prac rozszerzono inwestycję o wymianę nawierzchni na wybranych odcinkach ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej. To właśnie między innymi te roboty wpłynęły na wydłużenie czasu realizacji całego zadania. Nowa nawierzchnia, dzięki czemu nie będzie konieczności prowadzenia działań naprawczych infrastruktury drogowej w kolejnych latach, została ułożona na:
- skrzyżowaniu ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej,
- odcinku ul. J. Sułkowskiego od ul. J. Dwernickiego do Kamiennej,
- odcinku ulicy J. Sułkowskiego od zatoki autobusowej na ul. Sułkowskiego w stronę ul. Chodkiewicza,
- odcinku ulicy Kamiennej (jezdnia ulicy Kamiennej od przystanku autobusowego do skrzyżowania z ul. J. Sułkowskiego).
Obecnie wykonawca montuje elementy sygnalizacji świetlnej, wykonuje oznakowanie poziome oraz pionowe oraz wytycza przejazdy rowerowe w obrębie tego skrzyżowania. Ulewne deszcze sprawiły, że nie można było kontynuować tych prac w sobotę, dlatego ruch na skrzyżowaniu ulic Kamiennej i J. Sułkowskiego będzie wznowionu w nocy z poniedziałku na wtorek (z 3 na 4 sierpnia).
Firma Betpol w ciągu miesiąca wykonana jeszcze zagospodarowanie terenu oraz roboty porządkowe. Na wysokości skrzyżowania Kamienna/Sułkowskiego zostanie również ustawiony licznik rowerowy, który pozwoli sprawdzić, ilu rowerzystów korzysta z nowej infrastruktury. Wartość całego zadania to 15,7 mln zł. To kolejna inwestycja w ostatnich tygodniach, która poprawia bezpieczeństwo w Bydgoszczy.
Wcześniej zakończyły się prace na ulicach Toruńskiej, Fordońskiej – Sochaczewskiej oraz Sudeckiej. Dziękujemy za cierpliwość.
Autobusy wracają na stałe trasy
W związku z zakończeniem prac, prowadzonych w obrębie skrzyżowania ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej, we wtorek (4 sierpnia) autobusy linii 52, 57, 65, 68 oraz 80 wrócą na osiedlu Leśnym na swoje stałe trasy i będą obsługiwać przystanki UKW, Sułkowskiego/Kamienna oraz Czerkaska/Sułkowskiego.
