Aktualności
- Details
Rozpoczęliśmy prace na ulicach Cedrowej i Żubrowej, a w kolejnym etapie roboty obejmą ul. Koszykową. Realizacja tych zadań zakończy się wiosną przyszłego roku. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych.
Pod koniec września podpisaliśmy umowę na utwardzenie trzech ulic na Miedzyniu. Według wstępnej koncepcji pieszo-jezdnie na ulicach Koszykowej, Cedrowej oraz Żubrowej zostaną wykonane z materiałów ułatwiających odprowadzanie wody opadowej bezpośrednio do gruntu. Skrajne części jezdni będą wyłożone betonową kostką, aby ułatwić poruszanie się pieszym. Wybudowane zostaną również zjazdy do posesji, dojścia do furtek i miejsca postojowe z geokraty wypełnionej kruszywem.
Wykonawcą została bydgoska spółka BPRD, a prace zakończą się wiosną przyszłego roku.
Warto wiedzieć
Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy prace. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych. W tym roku twardą nawierzchnię zyskały między innymi ulice Kotwicowa, Krzywa, Kanarkowa (odcinek od Drozdów do Skowronków), Redłowska, Gęsia, Agrestowa i Gniewkowska.
- Details
Inwestycja przebiega zgodnie z harmonogramem, a nad Brdą montowane są obecnie nowe stalowe elementy konstrukcyjne kładki. Przeprawa w tym miejscu powstała trzydzieści siedem lat temu. Zostanie ponownie udostępniona pieszym jeszcze w tym roku.
Prace rozpoczęły się w wakacje od demontażu elementów konstrukcyjnych kładki, która przebiega pomiędzy ulicami Opławiec i W. Baranowskiego. Obecnie na podporach montowane są nowe stalowe elementy konstrukcji.
Do wykonania pozostały prace związane z montażem elementów drewnianych, takich jak pomost oraz balustrady. Umocnione zostaną również skarpy. Częścią zadania jest także montaż nowego oświetlenia. Wszystkie roboty planowo powinny zakończyć się pod koniec listopada tego roku.
Na czas prac linia nr 58 w wybranych kursach została czasowo wydłużona do pętli Piaski.
- Details
Na ulicy Poznańskiej został wydzielony pas dla rowerów. Można nim przejechać od skrzyżowania z ul. Św. Trójcy do ulicy Chwytowo, na wysokości której w poprzednich latach powstała infrastruktura dla jednośladów. O takie rozwiązanie apelowali sami rowerzyści.
W ramach prac prowadzonych na ulicy Poznańskiej wyodrębniono pas ruchu dla rowerów. Jest to wydzielona za pomocą oznakowania poziomego część jezdni, po której mogą poruszać się rowerzyści w kierunku Placu Poznańskiego. O takie rozwiązanie apelowali sami rowerzyści.
Na ulicy Poznańskiej ułożono nową nawierzchnię na odcinku od Wełnianego Rynku do skrzyżowania z ulicą Chwytowo. Wyregulowane zostały również studzienki kanalizacji deszczowej i wpusty uliczne, wykonano także oznakowanie poziome. Wykonawcą była inowrocławska spółka INODROG. Był to pierwszy etap prac prowadzonych w tej części miasta. Obecnie przygotowujemy się do remontu chodników po obu stronach ulicy Poznańskiej na odcinku od Wełnianego Rynku do ulicy św. Trójcy oraz wymiany oświetlenia na stylowe pastorały.
Warto wiedzieć
Sieć dróg rowerowych w Bydgoszczy wynosi prawie 150 kilometrów. W tym roku zakończyły się prace związane z budową tras wzdłuż ulic J. Sułkowskiego, Sudeckiej, Fordońskiej i E. Petersona. Powstał także kolejny odcinek Wielkiej Pętli Fordonu. Trwają też prace wzdłuż ulic:
- Toruńskiej (w ramach modernizacji torowiska),
- Kieleckiej (realizacja w formule „zaprojektuj i wybuduj”),
- M. Kolbego (od wysokości ulicy Waleniowej do granicy miasta),
- Wyzwolenia (od wysokości ul. Sudeckiej do granicy miasta),
- Pod Skarpą (od skrzyżowania z ul. Zamczysko do granicy Bydgoszczy).
- Details
Trwają prace związane z budową drogi dla jednośladów na ulicy Wyzwolenia. Nowy odcinek zostanie połączony z infrastrukturą w ciągu ulic Sudecka – Wyzwolenia - Pelplińska i poprowadzi do granicy miasta, dzięki czemu powstanie rowerowa trasa pomiędzy Fordonem, a gminami Osielsko oraz Dobrcz.
Przy rozbudowie dróg rowerowych priorytetem są zadania zwiększające spójność sieci, a wszystkie przedsięwzięcia uzgadniane są przez Zespół ds. polityki rowerowej miasta. W ramach realizowanego zadania po wschodniej stronie ulicy Wyzwolenia powstaje ciąg pieszo-rowerowy. Inwestycja zakłada również:
- budowę zjazdów z dróg,
- budowę oświetlenia drogowego,
- budowę rowów odwadniających,
- budowę przepustów drogowych,
- budowę kanału technologicznego,
- przebudowę istniejących sieci uzbrojenia terenu w zakresie kolidującym z inwestycją,
- wykonanie oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Na to zadanie wykorzystamy dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27. Prace zakończą się na początku przyszłego roku.
Rowerowe połączenie pomiędzy gminami
Nowy odcinek drogi dla rowerów zostanie połączony z prawie gotową infrastrukturą w ciągu ulic Sudecka – Wyzwolenia - Pelplińska i poprowadzi do granicy miasta, dzięki czemu powstanie rowerowa trasa pomiędzy Fordonem, a gminami Osielsko oraz Dobrcz. Dodatkowo Gmina Dobrcz, w porozumieniu z Zarządem Dróg Wojewódzkich, zleciła już prace projektowe dla dalszego odcinka poza granicami miasta. Oznacza to, że po realizacji bezpieczną trasą będzie można przejechać z Fordonu do Strzelec Dolnych, gdzie odbywa się wiele gminnych wydarzeń m.in. Święto Śliwki.
Warto wiedzieć
Sieć dróg rowerowych w Bydgoszczy wynosi prawie 150 kilometrów. W tym roku zakończyły się prace związane z budową tras wzdłuż ulic J. Sułkowskiego, Sudeckiej, Fordońskiej i E. Petersona. Powstał także kolejny odcinek Wielkiej Pętli Fordonu.
Trwają też prace wzdłuż ulic:
- Toruńskiej (w ramach modernizacji torowiska),
- Kieleckiej (realizacja w formule „zaprojektuj i wybuduj”),
- M. Kolbego (od wysokości ulicy Waleniowej do granicy miasta),
- Pod Skarpą (od skrzyżowania z ul. Zamczysko do granicy Bydgoszczy).
