Aktualności
- Details
Zakończyliśmy prace związane z budową drogi dla jednośladów wzdłuż ul. E. Petersona. W ramach inwestycji powstał liczący około pół kilometra odcinek. W tym roku na zadania związane bezpośrednio z budową i projektowaniem dróg rowerowych w budżecie Miasta zabezpieczona została rekordowa pula prawie 50 mln zł złotych.
Zadanie polegało na wybudowaniu szerokiej na 2,5 metra drogi dla pieszych i rowerzystów z nawierzchni bitumicznej wzdłuż ulicy E. Petersona, a także kanału technologicznego oraz montażu oświetlenia. Inwestycja połączyła już istniejącą infrastrukturę dla rowerzystów w parku przemysłowym z powstającą w ramach prac przy drodze S10. Wykonawcą była firma REKO Jacek Kowalkowski. Obecnie trwają procedury odbiorowe.
Warto wiedzieć
Sieć dróg rowerowych w Bydgoszczy liczy prawie150 kilometrów. Wszystkie przedsięwzięcia uzgadniane są przez Zespół ds. polityki rowerowej miasta. Priorytetowymi inwestycjami, nad którymi pracujemy, są zadania zwiększające spójność sieci. W tym roku zakończyły się prace związane z budową rowerowych dróg wzdłuż ulic J. Sułkowskiego, Sudeckiej i na odcinku ul. Fordońskiej. Powstał także kolejny odcinek Wielkiej Pętli Fordonu.
Obecnie trwają też prace wzdłuż ulic:
- Toruńskiej (w ramach modernizacji torowiska),
- Kieleckiej (realizacja w formule „zaprojektuj i wybuduj”),
- Wyzwolenia (od wysokości ulicy Sudeckiej do granicy miasta,
- Podmiejskiej i Srebrnej (w ramach kompleksowej przebudowy tych ulic).
- Details
W piątek (18 września) przywrócony zostanie ruch na przebudowanej jezdni wzdłuż kamienic na Placu Wolności. Od tego dnia na tej ulicy będzie obowiązywała również strefa ograniczonej prędkości 30 km/h. Wprowadzony zostanie także kontraruch rowerowy.
W piątek (18 września) przywrócony zostanie ruch na przebudowanej jezdni wzdłuż kamienic na Placu Wolności. Nowa jezdnia wyłożona jest kamienną kostką. Skrzyżowanie z ul. Gimnazjalną otrzymało wyniesioną formę. W ramach inwestycji dokonano zwężenia jezdni na rzecz poszerzenia ciągu pieszego, z przeznaczeniem m.in. na letnie ogródki lokali gastronomicznych. Wprowadzony zostanie obustronny zakaz zatrzymywania się, samochody od strony ul. Gimnazjalnej i ul. Piotra Skargi przy wjeździe na wyniesione skrzyżowanie wjadą w strefę ograniczonej prędkości 30 km/h obowiązującą na ul. Plac Wolności, wprowadzony zostanie też kontraruch rowerowy.
W najbliższych dniach wykonawca zadania, firma Strabag, prowadzić będzie prace porządkowe. Rozpoczną się też końcowe odbiory. Wartość całej inwestycji, prowadzonej przez Wydział Inwestycji Miasta, to prawie 10 mln zł.
Historia placu w pigułce
Teren placu Wolności był dawniej częścią XVII-wiecznego ogrodu klasztornego sióstr Klarysek, podobnie jak dzisiejszy park Kazimierza Wielkiego. W 1835 roku bydgoskie Towarzystwo Upiększania Miasta założyło w tym miejscu swoją szkółkę drzew do zadrzewiania ulic i parków. Mały plac miejski wytyczono w 1854 roku. Po kilku latach powiększono go i efektownie zagospodarowano. W latach 1872-78 wzniesiono kościół Świętych Apostołów Piotra i Pawła, a w 1877 roku gmach obecnego Zespołu Szkół Ogólnokształcących nr 1. Z kolei w 1893 r. na środku placu ustawiono pomnik cesarza Wilhelma I na koniu, który istniał do 1920 roku. W 1904 roku na granicy z Parkiem Kazimierza Wielkiego zbudowano monumentalną fontannę Potop.
- Details
19 września odcinek ul. Dworcowej, pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Gdańską i Pomorską, a ul. dr. E. Warmińskiego, zmieni się w miejski deptak. Zmiany w organizacji ruchu związane będą z wydarzeniem realizowanym pod nazwą „Chodź na Dworcową”.
Od piątku (18 września) od godz. 20:00 do soboty (19 września) do godz. 20:00 na wspomnianym odcinku obowiązywać będzie zakaz zatrzymywania się i postoju. Natomiast 19 września w godzinach od 8:00 do 20:00 dodatkowo odcinek ten zostanie zamknięty dla ruchu kołowego. Trasa objazdu wytyczona zostanie ulicami Pomorską, Zduny oraz dr. E. Warmińskiego.
Wydarzenie „Chodź na Dworcową” realizowane jest w ramach Europejskiego Tygodnia Mobilności. Przestrzeń ulicy Dworcowej wypełnią warsztaty, atrakcje dla rodzin z dziećmi, młodzieży i osób starszych, strefa relaksu, wydarzenia kulturalne oraz lokalna gastronomia.
- Details
Wymieniamy nawierzchnię drogi rowerowej i chodnika na moście im. św. Antoniego z Padwy w ciągu ul. Grunwaldzkiej. Prace potrwają około miesiąca.
Remont na moście im. św. Antoniego z Padwy prowadzącego w kierunku Ronda gen. S. Maczka realizowany jest metodą połówkową, dzięki czemu umożliwiony został ruch pieszych. Wszystkie prace powinny zakończyć się w drugiej połowie października tego roku.
Warto wiedzieć:
W Bydgoszczy znajduje się ponad sto obiektów inżynierskich takich jak wiadukty, kładki czy mosty, które podlegaja bieżącym remontom, przebudowom lub modernizacjom.
Most św. Antoniego z Padwy na Czyżkówku to konstrukcja zbudowana w 2002 roku. Była jednym z pierwszych elementów budowy węzła Zachodniego. Spina brzegi Kanału Bydgoskiego i pozwoliła wyprowadzić ruch z ul. Grunwaldzkiej na nowe Rondo gen. S. Maczka. Wraz z mostem zbudowano również nowy wiadukt kolejowy nad ul. Grunwaldzką (północny). Budowę sąsiedniego mostu od Ronda gen. S. Maczka w stronę centrum, jako ostatniego etapu węzła Zachodniego, realizowano w latach 2014-2015.
