Aktualności
- Details
Trwa przetarg na budowę infrastruktury rowerowej, która połączy Śródmieście z Bielawami i Bartodziejami. Zastosowane zostaną rozwiązania uzgodnione ze środowiskiem rowerowym. Powstaną odcinki rowerowych dróg i wydzielonych pasów. Na wielu skrzyżowaniach poprawimy bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Wykorzystamy na ten cel europejskie dofinansowanie.
Nowa infrastruktura dla rowerów o długości ponad 8 km przebiegać będzie przez obszary o bardzo dużej liczbie mieszkańców. Na osiedlu Bartodzieje mieszka ponad 20 tysięcy bydgoszczan. Większość trasy zbudowana zostanie w formie pasów rowerowych wyznaczonych na jezdni oznakowaniem. Projekt zakłada następujące rozwiązania:
- ul. Z. Krasińskiego: pas rowerowy w stronę Gdańskiej, kierunek Bartodzieje na zasadach ogólnych na jezdni.
- ul. R. Markwarta: ciąg pieszo-rowerowy i wydzielona DDR w stronę Bartodziejów, pas rowerowy w kierunku Gdańskiej
- ul. L. Sieńki – wydzielona droga rowerowa po południowej stronie jako uzupełnienie istniejącej po stronie północnej
- ul. S. Moniuszki/M. Curie-Skłodowskiej (F. Chopina-Wyszyńskiego): pasy rowerowe dla obu kierunków
- rondo Skrzetuskie: wydzielone drogi dla rowerów na całym skrzyżowaniu, dowiązane do dróg dla rowerów wzdłuż ul. Wyszyńskiego
- ul. M. Curie Skłodowskiej (S. Wyszyńskiego - Łęczycka): pasy rowerowe dla obu kierunków
- ul. Łęczyckiej: wydzielona droga dla rowerów po stronie wschodniej
Dokumentacja uwzględnia też m.in. budowę typowego ronda na połączeniu ul. M. Curie-Skłodowskiej i Łęczyckiej, budowę zatok autobusowych przy Rondzie Skrzetuskim (na osi wschód-zachód), wydzielenie lewoskrętów na skrzyżowaniu z ulicą Gajową, przebudowę Ronda Ossolińskich na rondo turbinowe.
Projekt poprzedzony konsultacjami
Przygotowanie dokumentacji obejmowało między innymi opracowanie koncepcji, a następnie kompletnego projektu budowlanego wraz z niezbędnymi pozwoleniami. Projekt konsultowany był ze środowiskiem rowerowym. Trwają obecnie prace projektowe mające na celu sprawdzenie możliwości wprowadzenia zmian do projektu umożliwiających zachowanie 120-letniego dębu przy ul. S. Moniuszki.
Pomogą europejskie fundusze
Inwestycja realizowana będzie etapami. W pierwszej kolejności prace prowadzone będą na ulicach : Krasińskiego, Markwarta, Sieńki, Łęczyckiej, Rondzie Skrzetuskim i planowanym rondzie przy ul. Łęczyckiej. W drugim etapie rowerowa infrastruktura powstanie na ul. S. Moniuszki, M. Curie-Skłodowskiej. Wszystkie prace zajmą około 2 lat. Realizację inwestycji sfinansujemy wykorzystując środki w ramach Krajowego Programu Odbudowy oraz Programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027. Będzie to kolejne rowerowe połączenie osiedli Bartodzieje i Bielawy ze Śródmieściem. Aktualnie powstaje też trasa na bulwarach nad Brdą.
Warto wiedzieć
Sieć rowerowych dróg w Bydgoszczy przekracza 140 kilometrów. Na różnych etapach realizacji jest łącznie kolejne 40 kilometrów tras. W tym roku na zadania związane bezpośrednio z budową i projektowaniem dróg rowerowych w budżecie Miasta zabezpieczona została rekordowa pula prawie 50 mln zł złotych.
- Details
W czwartek (23 lipca) rozpoczną się prace związane z remontem przystanku tramwajowego Nakielska/Słoneczna. Przy tej okazji powstaną również dwa nowe przystanki autobusowe na ulicy Nakielskiej. Wnioskowała o nie Rada Osiedla Wilczak-Jary.
Remont peronu tramwajowego w kierunku centrum miasta polegać będzie na wymianie nawierzchni, barier przeciw błotnych (błotochrony) oraz odnowieniu oznakowania poziomego. Zamontowane zostaną także płytki kierunkowe, pomagające poruszać się osobom słabowidzącym.
Dodatkowo na ulicy Nakielskiej na wysokości skrzyżowania z ulicą Słoneczną powstaną dwa przystanki autobusowe, o które apelowała Rada Osiedla Wilczak-Jary. Zatrzymywać się na nich będą linie numer 56, 62 oraz 90, co pozwoli na lepszy dostęp do komunikacji publicznej mieszkańcom tej części miasta.
Prace potrwają około czterech tygodni i wiążą się z tymczasowym wyłączeniem z obsługi pasażerskiej przystanków tramwajowych Nakielska/Słoneczna, co nastąpi już w środę (22 lipca), a także z utrudnieniami w ruchu kołowym na tym odcinku drogi. Dla ruchu zamknięty zostanie również wlot ulicy Słonecznej, wyłączone z użytkowania będzie też pobliskie przejście dla pieszych.
Aby minimalizować utrudnienia dla pasażerów oraz kierowców prace prowadzone będą w wakacje, gdy ruch w mieście jest mniejszy.
- Details
Zbliżają się do końca prace związane z budową ul. Kotwicowej, która mieści się na Osowej Górze. W ramach zadania utwardzamy ponad stumetrowy odcinek ulicy, roboty związane były również z rozbudową kanalizacji deszczowej.
W pierwszej kolejności wykonawca przystąpił do prac związanych z rozbudową kanalizacji deszczowej. Wykonane zostały wpusty deszczowe, odwodnienia liniowe i przykanaliki oraz obramowanie ulicy. Jeszcze w czerwcu powstała solidna podbudowa, na której układana jest kostka betonowa. W ramach wartej prawie 720 tysięcy zł inwestycji wykonane zostały również zjazdy i dojścia do posesji. Zgodnie z umową prace powinny zakończyć się jeszcze w tym miesiącu.
Warto wiedzieć
Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy utwardzanie ulic. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych.
- Details
Odświeżamy „koperty” dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami oraz miejsca parkingowe w Strefie Płatnego Parkowania. Rozpoczynamy także kompleksowe odnawianie oznakowania poziomego na osiedlowych skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych.
W pierwszej kolejności prace były prowadzone na ulicach, które dwa lata temu weszły w skład rozszerzonej Strefy Płatnego Parkowania na Bielawach. Do tej pory odmalowaliśmy miejsca parkingowe m. in. na ulicach J. Kozietulskiego, Cichej, J. Poniatowskiego. Obecnie ekipy malarskie przenoszą się w obszar ul. 20 stycznia 1920 r., J. Niemcewicza, I. Paderewskiego oraz J. Zamoyskiego.
W trakcie prac przy malowaniu oznakowania poziomego, wprowadzane są tymczasowe zakazy parkowania. Informacje dla mieszkańców zamieszczane są na tablicach wzdłuż konkretnych ulic. Przypominamy, że kierowcy, którzy nie dostosują się do zakazów parkowania, będą ukarani mandatami, a ich pojazdy zostaną odholowane.
Równocześnie wykonujemy oznakowanie miejsc postojowych dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami na terenie całej Bydgoszczy. „Koperty” odświeżane są według kolejności zgłoszeń wpływających m.in. przez aplikację Dbamy o Bydgoszcz.
Rozpoczynamy również kompleksowe odnawianie oznakowania poziomego na osiedlowych ulicach. W ramach prac odświeżone zostanie oznakowanie w rejonie skrzyżowań i przejść dla pieszych. W sierpniu front prac przeniesie się na główne ciągi komunikacyjne. Poprawi to komfort jazdy oraz bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.
