Aktualności
- Details
Przy skrzyżowaniu ulic Marszałka F. Focha oraz Królowej Jadwigi wprowadziliśmy szereg usprawnień m.in. zielone oznakowanie, które lepiej oddziela jezdnię od torowiska. Zamontowaliśmy również nowe odblaskowe elementy oraz elastyczny słupek, który ma poprawić zauważalność torowiska przez kierowców, tym samym utrudnić wjeżdżanie na tory samochodom.
Wielokrotnie zdarzało się, że przy skrzyżowaniu ulic Marszałka F. Focha oraz Królowej Jadwigi kierowcy, mimo wyraźnego oznakowania, zamiast skręcić w ulicę, wjeżdżali na torowisko tramwajowe i zatrzymywali się przed przystankiem Garbary. Aby nie dopuszczać do takich sytuacji, wprowadziliśmy zmiany.
Przede wszystkim na jezdni pojawiło się zielone oznakowanie, które ma lepiej oddzielać część torowiska. Zamontowaliśmy także elementy odblaskowe oraz elastyczny słupek, bezpośrednio za przejściem dla pieszych, który oklejony jest taśmą odblaskową. Jednocześnie cały czas znajdują się tam wyraźne znaki informujące o zakazie wjazdu oraz wskazujące drogę. Mamy nadzieję, że te działania wyeliminują zjawisko wjeżdżania na torowisko przez kierowców samochodów.
Warto wiedzieć
Cały czas realizujemy zadania zwiększające bezpieczeństwo na bydgoskich ulicach. Doświetlamy przejścia dla pieszych oraz doposażamy je w płytki ułatwiające orientację osobom niedowidzącym i niewidomym. W okolicach przejść wykorzystujemy znaki na podkładzie fluoroscencyjnym, który jest lepiej widoczny dla kierowców, budujemy wyspy dla pieszych, montujemy progi zwalniające oraz wprowadzamy strefy zamieszkania oraz „Tempo 30”. Więcej o naszych działaniach można przeczytać TUTAJ.
- Details
Dzięki tej inwestycji osiedle będzie lepiej skomunikowane, ułatwiony zostanie również dojazd do rozwijających się w tej części miasta firm. W ramach zadania powstają m.in. asfaltowa jezdnia, chodniki, energooszczędne oświetlenie oraz szereg elementów poprawiających bezpieczeństwo.
Rozbudowa ulicy Podleśnej realizowana jest w ramach programu utwardzania ulic gruntowych. Za realizację inwestycji odpowiada konsorcjum bydgoskich firm Affabre i Kada-Bis. Koszt zadania to prawie 10 mln zł. Nowy układ drogowy będzie miał długość ponad 800 metrów.
Roboty drogowe polegają m.in. na:
- rozbudowie kanalizacji deszczowej,
- wybudowaniu jezdni ul. Podleśnej wraz z progami zwalniającymi, chodnikami, zatokami postojowymi i zjazdami,
- wybudowaniu fragmentów ul. Łuckiej na dojeździe do skrzyżowania z ul. Podleśną,
- obniżeniu krawężnika na przejściach dla pieszych przez ul. Wąbrzeską na skrzyżowaniu z ul. Podleśną,
- dosadzeniu drzew i krzewów.
Wykonawca zrealizował już obramowanie dróg na odcinku od ulicy Łuckiej do wysokości posesji numer 17. Trwające obecnie prace drogowe na skrzyżowaniu ulic Podleśnej i Wąbrzeskiej mają się zakończyć w lipcu. Natomiast całość inwestycji planowo zostanie zrealizowana do listopada tego roku.
Nowa ulica Podleśna lepiej skomunikuje osiedle i ułatwi dojazd do rozwijających się firm. Wcześniej w tej części miasta zbudowany został układ ulic zbiorczych. Gruntownie zmodernizowaliśmy ulice Dobrzyńską i Wąbrzeską. Z wykorzystaniem płyt ażurowych doraźnie utwardzona została również ulica Łucka. Docelowo ma ona stanowić dodatkowe połączenie ulic Cmentarnej i Alei Jana Pawła II. Miejscowy plan zabezpiecza już korytarz pod nową drogę.
- Details
Rozpoczynają się prace związane z układaniem nawierzchni na skrzyżowaniu ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej, a roboty będą prowadzone na dwie zmiany. Z tego powodu od poniedziałku (29 czerwca) w godz. od 19:00 do 5:00 to skrzyżowanie będzie częściowo zamknięte. Przejechać przez nie będzie można jedynie na wprost wzdłuż ulicy Kamiennej. Zmiany będą obowiązywać przez około 1,5 tygodnia.
Trwają ostatnie prace w obrębie skrzyżowania ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej. Od poniedziałku (29 czerwca) wykonawca rozpocznie układanie nawierzchni, a roboty będą prowadzone na dwie zmiany. Oznacza to, że zmieni się tymczasowa organizacja ruchu. Skrzyżowanie zostanie częściowo zamknięte w godzinach od 19:00 do 5:00, a przejazd będzie możliwy jedynie w relacji na wprost wzdłuż ulicy Kamiennej. Na skrzyżowaniach poprzedzających skrzyżowanie Kamienna/Sułkowskiego obecne będą osoby kierujące ruchem. Zmiany w tymczasowej organizacji ruchu będą obowiązywać przez około 1,5 tygodnia.
Sugerowany objazd przebiega sąsiednimi ulicami oraz ul. Gdańską lub Aleją Kardynała S. Wyszyńskiego w zależności od celu podróży. W ciągu dnia nadal obowiązywać będzie wprowadzona wcześniej tymczasowa organizacja ruchu, czyli:
- ulica Kamienna z pierwszeństwem przejazdu,
- z ulicy Kamiennej z wlotów wschodniego oraz zachodniego możliwe są dwie relacje: na wprost oraz w prawo,
- z wlotów ul. Sułkowskiego (północnego i południowego) możliwa jest wyłącznie relacja w prawo.
Ostatnim już etapem prac będzie wykonanie oznakowania poziomego, wytyczenie przejazdów dla rowerów oraz ustawienie sygnalizacji świetlnej.
Brakujące rowerowe połączenie
W ramach inwestycji prowadzonej w systemie „zaprojektuj i wybuduj” powstało brakujące połączenie rowerowe pomiędzy ulicami M. Ogińskiego, J. K. Chodkiewicza i Kamienną, gdzie w ostatnich latach wybudowane zostały drogi dla jednośladów. Zadanie zostało rozszerzone o wymianę nawierzchni na wybranych odcinkach ulic J. Sułkowskiego oraz Kamiennej:
- skrzyżowaniu ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej,
- odcinku ul. J. Sułkowskiego od ul. J. Dwernickiego do Kamiennej,
- odcinku ulicy J. Sułkowskiego od zatoki autobusowej na ul. Sułkowskiego w stronę ul. Chodkiewicza,
- odcinku ulicy Kamiennej (jezdnia ulicy Kamiennej od przystanku autobusowego do skrzyżowania z ul. Sułkowskiego).
Dzięki realizacji rozszerzonego zakresu przebudowy nie będzie konieczności prowadzenia działań naprawczych infrastruktury w kolejnych latach. Dotychczas na odcinku od Ronda Żołnierzy-Górników do ul. J. K. Chodkiewicza wykonane zostały chodniki, rowerowe drogi oraz wyspy dla pieszych. Obecnie trwają zaawansowane prace na skrzyżowaniu ulic J. Sułkowskiego z Kamienną.
Prowadzone prace wymusiły wprowadzenie zmian w funkcjonowaniu komunikacji publicznej. Linie autobusowe numer 52, 57, 65, 68 oraz 80 zostały skierowane na trasy czasowo zmienione. Ze szczegółami można zapoznać się TUTAJ.
- Details
Obecnie trwają prace wykończeniowe, związane między innymi z oznakowaniem i nasadzeniami. Przez ostatnią dekadę twardą nawierzchnię zyskały prawie 64 kilometry dróg gruntowych.
Zadanie swoim zakresem obejmowało utwardzenie nawierzchni kostką betonową ul. Krzywej na odcinku około 120 metrów (pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Nakielską a ul. Podnóże) oraz 30 metrów ul. Podnóże. Projekt zakładał również wykonanie odwodnienia, budowę jednostronnego chodnika, zjazdów do posesji, umocnienie skarpy płytami ażurowymi. Aby poprawić bezpieczeństwo i uspokoić ruch zamontowany został próg zwalniający.
Trwają prace wykończeniowe polegające na kontroli i uzupełnieniu brakującego oznakowania oraz nasadzeniach drzew i krzewów. Inwestycja zostanie zakończona jeszcze w czerwcu.
Warto wiedzieć
W tym roku na utwardzanie ulic Miasto zabezpiecza prawie 40 mln zł. Na tegorocznej liście inwestycji znajdują się między innymi ulice Dożynkowa na Miedzyniu, Ciepła na osiedlu Jary, Biedaszkowo na Górzyskowie oraz Podhalańska na Szwederowie. Oprócz wieloletniego programu utwardzania ulic gruntowych w realizacji zadania pomagają również inne rozwiązania m.in. inicjatywy lokalne, program BBO, przedsięwzięcia realizowane we współpracy z prywatnymi inwestorami oraz budowa ulic osiedlowych przy okazji dużych zadań inwestycyjnych.
Przygotowujemy się do IV edycji wieloletniego programu utwardzania ulic gruntowych. Z najnowszą listą ulic można zapoznać się TUTAJ.






