Aktualności
- Details
W Leśnym Parku Kultury i Wypoczynku trwa kolejna edycja akcji „Akademia Bezpieczeństwa – bezpieczna droga do szkoły”. Wspólnie z pozostałymi służbami prowadzimy spotkania z uczniami szkół podstawowych, a wszystko po to, aby utrwalić odpowiednie nawyki dotyczące bezpiecznego poruszania się po mieście.
To już dwudziesta edycja akcji organizowanej przez Straż Miejską oraz Wydział Prewencji Komendy Miejskiej Policji skierowanej do uczniów szkół podstawowych. W Myślęcinku przez trzy dni prowadzone są spotkania z najmłodszymi uczestnikami ruchu drogowego, które dotyczą takich zagadnień jak prawidłowe zachowanie na przejściach dla pieszych, znajomość znaków drogowych, znaczenie odblasków oraz zasady udzielania pierwszej pomocy.
Akcja jest również okazją do przybliżenia dzieciom tego, czym dokładnie zajmuje się ZDMiKP.
- Details
W oparciu o realizację wieloletniego programu utwardzania bydgoskich ulic ogłosiliśmy przetarg na sporządzenie dokumentacji projektowej dla przebudowy czterech ulic na osiedlach Miedzyń-Prądy oraz Osowa Góra.
Projekty koncepcyjne powstaną dla ulic:
- Noteckiej (na odcinku ponad 660 metrów),
- Pszczelnej (na odcinku ponad 450 metrów),
- Prądy (na odcinku ponad 780 metrów),
- Przyczółek wraz z fragmentem ul. Jeziornej (na odcinkach o łącznej długości ponad 200 metrów).
Oferenci mają czas na składanie ofert do 25 września.
Warto wiedzieć:
Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy utwardzanie ulic. W ostatnich latach liczba mieszkańców zameldowanych przy ulicach gruntowych zmniejszyła się o prawie 60%. W tegorocznym budżecie miasta na Program utwardzania ulic gruntowych zarezerwowano prawie 40 milionów złotych. W tym roku twardą nawierzchnię zyskały ulice między innymi Kotwicowa, Krzywa, Kanarkowa, Redłowska, Agrestowa i Gniewkowska, a także Mogileńska oraz 16 Pułku Ułanów Wielkopolskich w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego.
- Details
Zakończyliśmy prace związane z budową drogi dla jednośladów wzdłuż ul. E. Petersona. W ramach inwestycji powstał liczący około pół kilometra odcinek. W tym roku na zadania związane bezpośrednio z budową i projektowaniem dróg rowerowych w budżecie Miasta zabezpieczona została rekordowa pula prawie 50 mln zł złotych.
Zadanie polegało na wybudowaniu szerokiej na 2,5 metra drogi dla pieszych i rowerzystów z nawierzchni bitumicznej wzdłuż ulicy E. Petersona, a także kanału technologicznego oraz montażu oświetlenia. Inwestycja połączyła już istniejącą infrastrukturę dla rowerzystów w parku przemysłowym z powstającą w ramach prac przy drodze S10. Wykonawcą była firma REKO Jacek Kowalkowski. Obecnie trwają procedury odbiorowe.
Warto wiedzieć
Sieć dróg rowerowych w Bydgoszczy liczy prawie150 kilometrów. Wszystkie przedsięwzięcia uzgadniane są przez Zespół ds. polityki rowerowej miasta. Priorytetowymi inwestycjami, nad którymi pracujemy, są zadania zwiększające spójność sieci. W tym roku zakończyły się prace związane z budową rowerowych dróg wzdłuż ulic J. Sułkowskiego, Sudeckiej i na odcinku ul. Fordońskiej. Powstał także kolejny odcinek Wielkiej Pętli Fordonu.
Obecnie trwają też prace wzdłuż ulic:
- Toruńskiej (w ramach modernizacji torowiska),
- Kieleckiej (realizacja w formule „zaprojektuj i wybuduj”),
- Wyzwolenia (od wysokości ulicy Sudeckiej do granicy miasta,
- Podmiejskiej i Srebrnej (w ramach kompleksowej przebudowy tych ulic).
- Details
W piątek (18 września) przywrócony zostanie ruch na przebudowanej jezdni wzdłuż kamienic na Placu Wolności. Od tego dnia na tej ulicy będzie obowiązywała również strefa ograniczonej prędkości 30 km/h. Wprowadzony zostanie także kontraruch rowerowy.
W piątek (18 września) przywrócony zostanie ruch na przebudowanej jezdni wzdłuż kamienic na Placu Wolności. Nowa jezdnia wyłożona jest kamienną kostką. Skrzyżowanie z ul. Gimnazjalną otrzymało wyniesioną formę. W ramach inwestycji dokonano zwężenia jezdni na rzecz poszerzenia ciągu pieszego, z przeznaczeniem m.in. na letnie ogródki lokali gastronomicznych. Wprowadzony zostanie obustronny zakaz zatrzymywania się, samochody od strony ul. Gimnazjalnej i ul. Piotra Skargi przy wjeździe na wyniesione skrzyżowanie wjadą w strefę ograniczonej prędkości 30 km/h obowiązującą na ul. Plac Wolności, wprowadzony zostanie też kontraruch rowerowy.
W najbliższych dniach wykonawca zadania, firma Strabag, prowadzić będzie prace porządkowe. Rozpoczną się też końcowe odbiory. Wartość całej inwestycji, prowadzonej przez Wydział Inwestycji Miasta, to prawie 10 mln zł.
Historia placu w pigułce
Teren placu Wolności był dawniej częścią XVII-wiecznego ogrodu klasztornego sióstr Klarysek, podobnie jak dzisiejszy park Kazimierza Wielkiego. W 1835 roku bydgoskie Towarzystwo Upiększania Miasta założyło w tym miejscu swoją szkółkę drzew do zadrzewiania ulic i parków. Mały plac miejski wytyczono w 1854 roku. Po kilku latach powiększono go i efektownie zagospodarowano. W latach 1872-78 wzniesiono kościół Świętych Apostołów Piotra i Pawła, a w 1877 roku gmach obecnego Zespołu Szkół Ogólnokształcących nr 1. Z kolei w 1893 r. na środku placu ustawiono pomnik cesarza Wilhelma I na koniu, który istniał do 1920 roku. W 1904 roku na granicy z Parkiem Kazimierza Wielkiego zbudowano monumentalną fontannę Potop.
