Aktualności

Czytaj więcej...Zakończyły się prace projektowe niezbędne do budowy kolejnego odcinka chodnika wzdłuż ul. ks. Skorupki, a także poszerzenie przestrzeni dla pieszych na skrzyżowaniu ul. Powstańców Wielkopolskich i Mickiewicza. Wkrótce ogłosimy przetargi na prace budowlane. Oba zadania trafiły do realizacji w oparciu o Bydgoski Budżet Obywatelski.

Zadanie w Śródmieściu obejmuje przebudowę skrzyżowania ulic Niemcewicza i Powstańców Wielkopolskich – przewężenie jezdni, przebudowę chodników, nasadzenia zieleni. Powstanie w ten sposób pierwszy tak zwany parklet – miejsce dedykowane pieszym wygospodarowane z jezdni. W budżecie miasta zabezpieczono na ten cel 150 tysięcy złotych.

Zakończyły się też prace nad dokumentacją niezbędną do budowy chodnika wzdłuż ul. I. Skorupki na odcinku od posesji 86 do ul. Grobla. Na ten cel trafi 130 tysięcy złotych. Wcześniej na tym osiedlu w oparciu o BBO powstawały odcinki nowych chodników m.in. na ul. J. Kossaka.

Kończymy też prace nad listą chodników, które zostaną wyremontowane w tym roku ze środków na utrzymanie ulic i mostów. Co roku na ten cel trafia ok. 2 mln zł.

Przypominamy, że interwencje związane m.in. z uszkodzeniami chodników można zgłaszać drogą e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. lub przez aplikację Dbamy o Bydgoszcz.
Wszystkie sygnały są sprawdzane i pomagają planować dalsze prace naprawcze.

Zaprojektowany w latach 2008-10 most Uniwersytecki jest wyłączony z ruchu.
Na bieżąco informujemy Państwa o działaniach naprawczych na obiekcie, załączamy posiadane dokumenty oraz prezentujemy koszty poniesione na jego naprawę.

1. Utrzymujące się niesprzyjające warunki zimowe, częste opady śniegu i deszczu ze śniegiem oraz temperatury ujemne, powodują odkładanie się pokrywy śnieżnej na zamkniętym moście oraz jej lodowacenie. Zalegający śnieg, a szczególnie jego kilkudniowy odkład obciąża konstrukcję mostu zależnie od grubości od kilku do kilkudziesięciu kilogramów na 1 m2 co w świetle posiadanej ekspertyzy mówiącej o możliwości wystąpieniu awarii węzłów mocujących już pod własnym ciężarem mostu wymaga przeciwdziałania takim dodatkowym obciążeniom. Na bieżąco odśnieżamy konstrukcję mostu (fragmentu Trasy Uniwersyteckiej zlokalizowanego nad rz. Brdą). Od dnia zamknięcia mostu odśnieżaliśmy most dwukrotnie, zabezpieczyliśmy też oczyszczoną nawierzchnię odpowiednimi środkami chemii drogowej. Wszelkie działania muszą być prowadzone bez zbędnego obciążania dynamicznego konstrukcji mostu dlatego też do tych prac wykorzystujemy najmniejszy sprzęt (lekki) oraz prowadzimy odśnieżanie ręcznie. Nasze działania będziemy prowadzić sukcesywne z częstotliwością dostosowaną do opadów śniegu, do końca okresu zimowego.

2. W celu podjęcia jak najszybszych działań w zakresie zabezpieczenia obiektu w świetle zdiagnozowanych uszkodzeń mogących prowadzić do katastrofy budowlanej przygotowaliśmy wszystkie formalne dokumenty do działań w zakresie zamówienia z wolnej ręki z lokalną firmą branży mostowej KORMOST. Działania z przedstawionym Wykonawcą będą prowadzone w zakresie jak najszybszego przywrócenia wymagań normowych Mostu Uniwersyteckiego. W dniu 9 lutego na platformie zakupowej zaprosiliśmy przedmiotowego Wykonawcę do złożenia oferty w trybie z wolnej ręki, ofertę zaproszonego Wykonawcy powinniśmy poznać w dniu jutrzejszym tj. 16.02.2021. Po otrzymaniu oferty będziemy ją szczegółowo analizowali pod względem zaproponowanych rozwiązań technicznych oraz kosztów poszczególnych prac, kolejnym etapem będzie przystąpimy do negocjacji. O wyniku negocjacji poinformujemy w odrębnym komunikacie lub raporcie. Firma KORMOST w celu skrócenia czasu rozpoczęcia działań już w dniu 9 lutego 2021 roku rozpoczęła zwożenie pod obiekt elementów niezbędnych w pracach związanych z podparciem mostu. Przygotowywane jest obecnie zaplecze budowy. Zakładamy, że podparcie samo zabezpieczenie mostu przez jego podparcie, w zależności od warunków pogodowych, potrwa około 2 miesięcy.

3. W związku z pojawiającymi się licznymi pytaniami dotyczącymi zakresu oraz kosztów przeprowadzonych badań specjalistycznych oraz ekspertyz skutkujących zamknięciem mostu. W niniejszym raporcie prezentujemy szczegółowo koszty poniesione dotychczas przez ZDMiKP w ramach umowy utrzymaniowej dot. obiektów inżynierskich w okresie II półrocza 2020 do dnia 29.01.2021 związanych z badaniem Mostu Uniwersyteckiego.
Podobne zestawienia finansowe dotyczące kosztów podparcia, naprawy mostu będziemy podawać regularnie na naszej stronie internetowej w kolejnych raportach.

Prace eksperckie wykonane w ramach umowy utrzymaniowej dot. obiektów inżynierskich w okresie II poł. 2020 - 01.2021
na  Moście Uniwersyteckim:

 Kwota

usługi

  1. I.Konsultacyjne Biuro Projektowe Krzysztof Żółtowski
 

przegląd dokumentacji

 
 przegląd konstrukcji  
 obliczenia teoretyczne   
 opracowanie koncepcji naprawy  

Razem

213 000,00 netto

  1. II.Inne podmioty wspomagające proces oceny sytuacji technicznej mostu
 

inwentaryzacja skaningowa konstrukcji

 
 inwentaryzacja geodezyjna, niweleta przęseł  
 badania nieniszczące wszystkich węzłów zakotwień want  

Razem

157 960,00 netto


Całość usług związanych z oceną stanu mostu:

370 960,00 netto

 

456 280,80 brutto

Czytaj więcej...Podpisaliśmy umowę na obsługę i utrzymanie Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego w sezonie 2021.
Mimo trudnej sytuacji epidemicznej i długotrwałego spadku liczby wypożyczeń, rower miejski nadal będzie funkcjonował w naszym mieście.


Zgodnie z podpisaną właśnie umową obsługa BRA w 2021 roku, kosztować będzie blisko 1,3 mln zł. Jedyną ofertę w przetargu złożyła firma Homeport Polska Sp. zo.o z Warszawy. Wykonawca przygotowuje się teraz do nowego sezonu rowerowego, który rusza już 1 marca.

Warto przypomnieć, że w tegorocznym sezonie obowiązywać będzie system pomostowy co oznacza, że umowa będzie obowiązywała tylko przez rok 2021 i opierać się będzie na wykorzystaniu istniejących stacji i rowerów. Proponowane rozwiązania wprowadziliśmy mając na uwadze sytuację epidemiologiczną , spadającą liczbę wypożyczeń oraz trudną sytuacji tej branży w innych miastach Polski.

Niestety pomimo większej liczby dróg rowerowych w mieście (ponad 7 km nowych dróg, kolejne 9 w budowie), dodatkowych stacji rowerowych i coraz lepszej jakości świadczonych usług, system BRA tak jak inne tego typu systemy w kraju, tracił użytkowników. W 2020 roku spadki wypożyczeń rowerów miejskich sięgały ponad 60% w porównaniu do lat wcześniejszych.

Wpływ na spadek zainteresowania rowerami w ostatnim okresie miały: trwająca od wielu miesięcy pandemia Covid-19, okresowe zawieszenie systemu w ramach obostrzeń oraz pojawienie się w mieście elektrycznych hulajnóg i skuterów. Spadek popularności wypożyczalni rowerów publicznych ma niestety tendencję ogólnokrajową.

Czytaj więcej...Zima to najlepsza pora roku do prowadzenia prac projektowych. Przygotowana dokumentacja pozwali już wiosną przystępować do robót budowlanych.

W tym roku, w oparciu o Bydgoski Budżet Obywatelski, powstanie kilka nowy nowych parkingów na naszych osiedlach.

Zakończyliśmy już prace projektowanie miejsc postojowych m.in. przy ulicach Pestalozziego na Bartodziejach. Wkrótce gotowa będzie też dokumentacja niezbędna do zlecenia kolejnych prac na Kapuściskach. 

Budowa parkingu na ul. Pestalozziego zakłada przebudowę końcowego odcinka tej ulicy, gdzie do tej pory pojazdy parkowały na nieutwardzonym terenie przy Zespole Szkół Budowlanych. W ramach nowej inwestycji teren na Bartodziejach zostanie utwardzony kostką, wyposażony w odwodnienie i oświetlenie. Wiosną zlecone zostaną prace budowlane. Na ten cel zabezpieczyliśmy prawie 300 tysięcy złotych.

Kolejny parking zbudowany zostanie też przy ul. Szarych Szeregów. Inwestycja zlokalizowana będzie na wysokości wieżowca z nr 13. Inwestycja zakłada rozbudowę istniejącego parkingu o nową część. Obecnie trwają jeszcze końcowe prace nad projektem budowlanym. Latem planowane jest zlecenie prac budowlanych. Na tą inwestycję trafi kolejne blisko 300 tysięcy złotych. W ubiegłym roku przy tej ulicy również dobudowaliśmy w oparciu o BBO 50 nowych miejsc parkingowych. Więcej pisaliśmy o tym TUTAJ 

Gotowy jest również projekt budowlany parkingu przy ul. Goszczyńskiego na Szwederowie. Został złożony wniosek o pozwolenie na budowę. Jednocześnie trwają prace nad projektem wykonawczym i częścią kosztorysową. Nowe miejsca dobudowane mają być wzdłuż ulicy. W tej części miasta swoje inwestycje równocześnie zaplanowała Pomorska Spółka Gazownictwa. Stąd zlecenie prac drogowych będzie możliwe po wybudowaniu gazociągu. Na ich realizację zabezpieczono prawie 500 tysięcy złotych.

W tym roku zbudowane zostaną również mniejsze parkingi przy sięgaczu ul. Wiślanej. Szacowany koszt tego zadania to 68 tysięcy złotych. W projektowaniu są jeszcze miejsca parkingowe przy ul. Chojnickiej. Na ten cel trafi ponad 250 tysięcy złotych.

W trakcie ostatniej edycji BBO mieszkańcy wybrali też nowe inwestycje związane z budową parkingów.
Najważniejsze z nich to rozbudowa parkingu w rejonie ul. Sułkowskiego 15-17 i zaadaptowanie na parking terenu po skateparku na Kapuściskach przy ul. Szarych Szeregów.
Ażurowymi płytami utwardzony zostanie też parking w rejonie ogródków działkowych na ul. Inwalidów.

Strona 5 z 281