kaplicznaW listopadzie rozpocznie się pierwszy etap rozbudowy ulicy Fordońskiej o drogi rowerowe. W pierwszej kolejności chcemy przebudować i wyremontować istniejące odcinki chodników, w sposób umożliwiający bezpieczną i wygodną jazdę rowerem.
W kolejnych latach realizowane będą inwestycje związane z budową nowej infrastruktury wzdłuż jednej z najważniejszych ulic w mieście.

Wszystkie inwestycje związane z infrastrukturą rowerową są opiniowane przez środowiska rowerzystów.
Bierzemy również pod uwagę kolejność zadań wskazywaną przez Zespół ds. Polityki Rowerowej.
Jako jeden z priorytetów wskazał on budowę infrastruktury wzdłuż ulicy Fordońskiej.

I etap prac
Jeszcze w listopadzie przebudowane zostaną odcinki istniejących ciągów. Zostaną one poszerzone do 3 metrów, by bezpiecznie mogli korzystać z nich piesi i rowerzyści.
Na nawierzchni zastosowany zostanie asfaltobeton.

Tym samym nową nawierzchnię zyska ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. Fordońskiej od ul. Kaplicznej do ul. Sochaczewskiej oraz dalej kolejne odcinki od torów kolejowych do ul. Wiślanej o łącznej długości ponad 1300 metrów. Wyremontowana zostanie też zatoka autobusowa przy ul. Kaplicznej.
Zadanie realizować będzie firma Strabag, która wyceniła wartość prac na ponad 780 tysięcy złotych.

Na powyższym odcinku do przebudowy pozostaną jeszcze: skrzyżowanie Fordońskiej z Sochaczewską, przebudowa infrastruktury w pobliżu węzła Fordońska – Rejewskiego - Skandynawska oraz budowa kładki rowerowej nad torami kolejowymi. Będą one ujęte już w II etapie prac.

war-4Dalsze prace jeszcze w tym roku
Trwają przygotowania do II etapu prac czyli ogłoszenia przetargu na koncepcję dla brakujących odcinków dróg rowerowych od Kaplicznej do Wiślanej (wraz z kładką pieszo-rowerową i obejściem przystanku przy ul. Wiślanej) oraz budową dalszego odcinka w kierunku Parku Milenijnego (przy moście Fordońskim).
Przetarg ma zostać ogłoszony jeszcze w tym roku.
Docelowo zadanie planowane jest do realizacji w trybie zaprojektuj i wybuduj.

Warto pamiętać, że nowe odcinki dróg rowerowych powstają obecnie w Starym Fordonie a przygotowując się do budowy nowych wiaduktów warszawskich, także uwzględnimy infrastrukturę rowerową.