Prace trwają na niemal całym odcinku torowiska od wysokości al. Prezydenta L. Kaczyńskiego do ul. Równej. Wykonano już odwodnienie i fundamenty pod słupy, przebudowywane są również dwa z trzech zjazdów do zajezdni. Dzięki tej inwestycji tabor niskopodłogowy będzie mógł kursować do Łęgnowa.

W ramach drugiego etapu modernizacji wykonawca zdemontował już torowisko tramwajowe, sieć trakcyjną oraz sygnalizację świetlą na odcinku od al. Prezydenta L. Kaczyńskiego do ul. Równej. Wykonał także odwodnienie, fundamenty pod słupy i przygotowuje się do kładzenia pierwszej warstwy konstrukcji torowiska. Likwidowane są również kolizje z infrastrukturą techniczną.

Równocześnie wytyczono w terenie przebieg chodników oraz drogi rowerowej. Trwa także przebudowa dwóch z trzech zjazdów do zajezdni tramwajowej. Główne prace w ramach drugiego etapu modernizacji mają zakończyć się do końca tego roku. Złożyliśmy również wniosek o wydanie decyzji ZRiD dla odcinka torowiska od ulicy Równej do pętli Stomil.

Nowoczesny tabor do Łęgnowa

Inwestycja zapewni szybszy i bezpieczniejszy przejazd przez ten ważny odcinek bydgoskiej sieci torowej. Koszt modernizacji całości torowiska przy ulicy Toruńskiej to ponad 131 mln zł. Na realizację inwestycji miasto pozyskało dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27 w kwocie prawie 36 mln zł oraz dwie pożyczki o wysokości ponad 48 mln zł z KPO. Po zakończeniu wszystkich prac, w 2026 roku, cała trasa do Łęgnowa będzie mogła być obsługiwana przez nowoczesny tabor niskopodłogowy. Bydgoszcz wymieniła już prawie całą flotę tramwajową. Więcej informacji znajduje się TUTAJ.

Zmiany w organizacji ruchu

Przypominamy, że w związku z kolejnym etapem prac tymczasowo wyłączone z ruchu zostało torowisko na ulicy Toruńskiej na odcinku od zajezdni tramwajowej do Łęgnowa. Wprowadzone zostały czasowe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji publicznej. Szczegóły dostępne są TUTAJ.

Wkrótce rozpocznie się budowa ul. Maciejowickiej na Miedzyniu. Ogłosiliśmy przetarg na wykonanie pieszojezdni, która znacznie ułatwi dojazd do kilkudziesięciu szeregowców i domów jednorodzinnych. Zadanie jest częścią naszego programu utwardzania ulic gruntowych. Tylko w tym roku zabezpieczyliśmy na ten cel ponad 32 mln zł.

Dla zadania wcześniej opracowana została dokumentacja projektowa, która zakłada przebudowę całego odcinka ulicy oraz fragmentów uliczek sąsiednich. Łącznie to ok. 400 metrów nowych twardych dróg. W zakres robót wchodzi wykonanie nawierzchni ulicy wraz z chodnikami, zjazdami i dojściami do posesji. Ulicę Maciejowicką zaprojektowano jako pieszojezdnię o szerokości 5 metrów. Na wszystkich zjazdach na posesje zostaną wykonane zjazdy typu bramowego, pomiędzy krawężnikiem i ogrodzeniem. W ulicy, ze względu na ograniczone miejsce, nie projektuje się zatok postojowych. W celu spowolnienia ruchu pojazdów zaplanowano wyniesienie skrzyżowania z ul. Jeleniogórską. Na nawierzchni jezdni układana będzie szara kostka, na zjazdach w kolorze antracytowym.

Trwa przetarg na realizację zadania. Po podpisaniu umowy roboty budowlane zajmą około pół roku. Zadanie jest częścią naszego programu utwardzania ulic gruntowych. W ostatnich latach na Miedzyniu-Prądach utwardziliśmy szereg innych ulic. Twardą nawierzchnię zyskały m.in. ulice Owocowa, Akacjowa, Wieśniacza, Iglasta, Młynarska, Orzechowa, Czorsztyńska, Tragerów, Przemyska, Janowiecka.  

Warto wiedzieć

W tym roku w budżecie miasta na program utwardzania ulic gruntowych zabezpieczyliśmy 32 mln zł. Prace budowlane zaplanowano m.in. na ulicach Gradowej, W. Bortnowskiego, Krzywej, Kotwicowej i Podleśnej. Część zadań jest już po odbiorach. Wytypowany został też pakiet ulic do utwardzenia z wykorzystaniem płyt ażurowych lub ekokostki. Kontynuowany będzie także program inicjatyw lokalnych, w którym inwestycje zlecają stowarzyszenia mieszkańców korzystające przede wszystkim ze środków udostępnionych przez Miasto (75-85% wartości inwestycji). Część zadań pomoże zrealizować Bydgoski Budżet Obywatelski. Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy utwardzanie ulic. W ostatnich latach liczba mieszkańców, którzy są zameldowani przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę.

W najbliższy poniedziałek - 21 lipca 2025 r. w godzinach rannych (około godziny 8:00) planowane jest zamknięcie kładki dla pieszych łączącej osiedla Wyżyny i Wzgórze Wolności, zlokalizowanej nad Al. Jana Pawła II w rejonie ulic Niziny i Czeskiej.

Zapowiadane wcześniej prace remontowe potrwają do 15 listopada 2025 r. Na tym etapie nie jest możliwe określenie wcześniejszego przywrócenie ruchu na kładce przed wskazanym terminem zakończenia prac.

Wykonawca prac budowlanych dołoży starań aby umożliwić tymczasowe przejście jeszcze przed zakończeniem terminu, będzie to uzależnione od postępu zaplanowanych prac remontowych.

Zalecane obejście zamkniętej kładki prowadzi przez wiadukt na ul. Glinki albo istniejącymi wiaduktami w ciągu ul. Wojska Polskiego.

W związku z intensyfikacją działań Inwestorów zewnętrznych w obszarze skrzyżowania ulic Fordońska – Traktorzystów rozpoczęły się prace przygotowawcze przed zaplanowaną przebudową całości skrzyżowania oraz wyposażeniem go w sygnalizację świetlną.

Dotychczas w tej lokalizacji działania budowlane prowadził Inwestor związany z firmą Mc Donald’s, który wybudował odcinek ul. Traktorzystów oraz zmodernizował lewoskręt ulicy Fordońskiej z kierunku Centrum. Obecnie działania inwestycyjne w tym obszarze przeprowadzi kolejny Inwestor związany z branżą sprzedaży samochodów - Grupa Plichta, która dokona kompleksowej przebudowy skrzyżowania Fordońska – Traktorzystów wraz z modernizacją dojazd do zespołu swoich salonów samochodowych.

W pierwszych etapach prowadzone będą liczne prace budowlane związane z likwidacją kolizji z infrastrukturą podziemną, aby przystąpić w kolejnych etapach do prac związanych z przebudową ulicy. Podczas prac budowlanych na samym skrzyżowaniu wprowadzone zostaną połówkowe zawężenia jezdni ulicy Fordońskiej co z pewnością będzie powodowało okresowe trudności w pokonaniu tego fragmentu ul. Fordońskiej.

W ramach przebudowy skrzyżowania zostanie dobudowany nowy pas dla relacji lewoskrętnej z kierunku Fordonu, przeniesione zostanie ist. przejście dla pieszych , które po przebudowie będzie po wschodniej stronie skrzyżowania. Nowe przejście zostanie wyposażone w przejazd rowerowy. Na skrzyżowaniu w celu podniesienia poziomu bezpieczeństwa ruchu wszystkich użytkowników zostanie uruchomiona sygnalizacja świetlna. Przez cały okres prac będzie zachowany przejazd ul. Fordońską z wykorzystaniem min. 1 pasa ruchu na każdej z obecnych jezdni ul. Fordońskiej. Wykonawcą robót drogowych jest bydgoska firma BETPOL S.A., która zakłada realizację całości zadania w okresie ok. 2 miesięcy.

Więcej informacji przekażemy w kolejnych informacjach z placu budowy.