Prace na skrzyżowaniu ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej na finiszu

Szczegóły

Sulkowskiego 2Kończą się  prace związane z wymianą nawierzchni na skrzyżowaniu ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej. W poniedziałek (3 sierpnia) w godzinach popołudniowych przewracamy ruch samochodowy. Autobusy linii 52, 57, 65, 68 oraz 80 wrócą na swoje stałe trasy dzień później, czyli we wtorek (4 sierpnia). 

Inwestycja na ulicy J. Sułkowskiego polegała na budowie rowerowych dróg, chodników oraz wysp dla pieszych na odcinku od Ronda Żołnierzy Górników do ulicy J.K. Chodkiewicza. Dzięki temu powstało brakujące rowerowe połączenie pomiędzy dworcem Bydgoszcz Leśna a ulicami M. Ogińskiego i Kamienną, gdzie w poprzednich latach wybudowano infrastrukturę dla jednośladów. Przebudowano również zatoki autobusowe. Ta część zadania jest już gotowa.

Rozszerzenie zadania o wymianę nawierzchni

W trakcie prac rozszerzono inwestycję o wymianę nawierzchni na wybranych odcinkach ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej. To właśnie między innymi te roboty wpłynęły na wydłużenie czasu realizacji całego zadania. Nowa nawierzchnia, dzięki czemu nie będzie konieczności prowadzenia działań naprawczych infrastruktury drogowej w kolejnych latach, została ułożona na:

  • skrzyżowaniu ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej,
  • odcinku ul. J. Sułkowskiego od ul. J. Dwernickiego do Kamiennej,
  • odcinku ulicy J. Sułkowskiego od zatoki autobusowej na ul. Sułkowskiego w stronę ul. Chodkiewicza,
  • odcinku ulicy Kamiennej (jezdnia ulicy Kamiennej od przystanku autobusowego do skrzyżowania z ul. J. Sułkowskiego).

Sulkowskiego lipiec 1Obecnie wykonawca montuje elementy sygnalizacji świetlnej, wykonuje oznakowanie poziome oraz pionowe oraz wytycza przejazdy rowerowe w obrębie tego skrzyżowania. Po zakończeniu tych prac i zaplanowanych odbiorach ruch na skrzyżowaniu będzie odbywał się już bez utrudnień. Nastąpi to w poniedziałek (3 sierpnia) w godzinach popołudniowych.

Firma Betpol w ciągu miesiąca wykonana jeszcze zagospodarowanie terenu oraz roboty porządkowe. Na wysokości skrzyżowania Kamienna/Sułkowskiego zostanie również ustawiony licznik rowerowy, który pozwoli sprawdzić, ilu rowerzystów korzysta z nowej infrastruktury. Wartość całego zadania to 15,7 mln zł. To kolejna inwestycja w ostatnich tygodniach, która poprawia bezpieczeństwo w Bydgoszczy.

Wcześniej zakończyły się prace na ulicach Toruńskiej, Fordońskiej – Sochaczewskiej oraz Sudeckiej. Dziękujemy za cierpliwość.

Autobusy wracają na stałe trasy

W związku z zakończeniem prac, prowadzonych w obrębie skrzyżowania ulic J. Sułkowskiego i Kamiennej, we wtorek (4 sierpnia) autobusy linii 52, 57, 65, 68 oraz 80 wrócą na osiedlu Leśnym na swoje stałe trasy i będą obsługiwać przystanki UKW, Sułkowskiego/Kamienna oraz Czerkaska/Sułkowskiego.

Rozbudowa pętli Las Gdański. Raport numer 6

Szczegóły

Petla Las GdanskiZamontowano już część torów, prowadzone są również roboty w obrębie infrastruktury przystankowej, a do końca zbliża się montaż słupów trakcyjnych. Powstaje też nowy budynek socjalny. Jednocześnie trwają prace przy wymianie torowiska na odcinku ulicy Gdańskiej od pętli aż do ulicy Kamiennej.

Trwają zaawansowane roboty budowlane związane z nowym układem torowym w obrębie pętli. Zamontowano już część torów, a obecnie realizowane są prace związane z betonowaniem konstrukcji torowiska na pozostałych odcinkach, a także budową kanalizacji kablowej pod nowy system sterowania i ogrzewania układu zwrotnic oraz specjalnych smarownic torowych, zmniejszających hałas na łukach torowiska. Na terenie inwestycji prowadzone są również roboty w obrębie infrastruktury przystankowej.

Petla Las Gdanski 2Do końca zbliża się montaż słupów trakcyjnych. Powstaje też nowy budynek socjalny dla motorniczych. Wykonano już konstrukcję ścian, wcześniej natomiast zrealizowano niezbędne przyłącza wodociągowe i sanitarne. W sierpniu planowana jest rozbiórka istniejącego budynku, w którym obecnie funkcjonuje biuro budowy.

Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem i zakończą się pod koniec tego roku.

Zielone przystanki i torowiska

Na terenie pętli znajdują się poletka testowe, na których badana jest trwałość różnych gatunków roślin m.in. rozchodnika ostrego, białego, kwiecistego, a także macierzanki paskowej, smagliczki skalnej i rozmarynu lekarskiego przeznaczonych do wykorzystania w przestrzeni przystankowej. Testujemy również prototyp wiaty przystankowej z roślinnością na dachu. Takie rozwiązanie wspiera retencję wody opadowej, produkcję tlenu, pochłanianie dwutlenku węgla oraz pożyteczne gatunki owadów, jak na przykład pszczoły.

Remont torowiska na ulicy Gdańskiej

Wykorzystujemy zamknięcie torowe związane z przebudową pętli Las Gdański i kompleksowo remontujemy torowisko na ulicy Gdańskiej na odcinku od pętli do skrzyżowania z ul. Kamienną. Wymieniane są m.in. podkłady, szyny oraz tłuczeń. Obecnie trwają prace od pętli do ulicy Kamiennej. W kolejnym etapie obejmą one również torowisko na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej i Kamiennej. Szacowany koszt całkowity zadania to ponad 12 milionów zł. Aktualnie mogą w tym miejscu występować chwilowe utrudnienia związane z transportem materiałów.

Nowoczesna pętla w Myślęcinku

Petla Las Gdanski 1Pętla Las Gdański została wybudowana w 1989 roku i od tamtego czasu przechodziła jedynie remonty bieżące. Trwająca obecnie rozbudowa to pierwsza tak duża inwestycja w tym miejscu. Dzięki niej linie kursujące do Myślęcinka będą miały własne perony, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Wartość kontraktu to prawie 16 milionów złotych. Projekt wykonała firma Cone Amg. Inwestycję finansujemy z wykorzystaniem pozyskanych przez Bydgoszcz Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko. 

Mieszkańcy testują nowy system BRA

Szczegóły

BraTegoroczny sezon Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego wystartował 16 lipca. Do tej pory jednoślady wypożyczono ponad 6 tys. razy. Największym zainteresowaniem cieszą się darmowe, dwudziestominutowe przejazdy rowerami standardowymi oraz stacje zlokalizowane w pobliżu Myślęcinka.  

Użytkownicy mogą podróżować nowymi rowerami miejskimi wyposażonymi w nadajniki GPS oraz mechanizm blokowania zamontowany w rowerze od 16 lipca. Część jednośladów wyposażona jest we wspomagający jazdę napęd elektryczny. Nowy system obejmuje też 70 stacji, które składają się z totemu lub tablicy informacyjnej oraz przestrzeni zapewniającej swobodne pozostawienie rowerów. 

Do tej pory rowery wypożyczono 6034 razy. Jednoślady standardowe 5016 razy, a z napędem elektrycznym 1018. W przypadku standardowych najwięcej przejazdów trwało 20 minut, czyli tyle czasu, ile wynosi darmowe wypożyczenie. Odnotowano również 187 przejazdów w ramach zakupionych abonamentów.

Warto pamiętać, że w przypadku przejazdów rowerami ze wspomaganiem elektrycznym opłata liczona jest już od pierwszej minuty wypożyczenia. System zarejestrował 31 przejazdów w ramach wykupionych abonamentów, a średni czas przejazdu to niespełna 25 minut.

Najpopularniejszymi stacjami są:

  • Myślęcinek,
  • Gdańska/stadion,
  • Sułkowskiego/11 Listopada,
  • Kamienna/Gdańska,
  • Plac Teatralny.

Trzy taryfy, dwa rowery do wyboru

BRa sesja 1 2Aby wypożyczyć rower należy zarejestrować się w aplikacji mobilnej, którą należy pobrać na telefon, lub na internetowej stronie www.bra.bydgoszcz.pl. Należy również uiścić opłatę inicjalną w wysokości 10 zł, którą można wykorzystać na przejazdy z możliwością zwrotu.

Mieszkańcy korzystać mogą z 610 rowerów standardowych oraz 140 ze wspomaganiem elektrycznym. Pierwsze 20 minut w przypadku roweru standardowego jest darmowe. Następne minuty naliczane są w następujący sposób:

  • opłata od 21 do 60 minut wypożyczenia – 1 zł,
  • opłata od 61 do 120 minut wypożyczenia - 4 zł,
  • opłata od 121 do 180 minut wypożyczenia – 6 zł
  • opłata za każdą następną godzinę wypożyczenia 7 zł.

Do wyboru są również trzy taryfy:

  • Taryfa turystyczna 8h – 16 zł
  • Taryfa turystyczna 12h – 19 zł
  • Taryfa turystyczna 24h – 29 zł

A także abonamenty:

  • abonament na 1 miesiąc (90 minut wypożyczenia dziennie) – 30 zł,
  • abonament na 3 miesiące (90 minut wypożyczenia dziennie) – 75 zł,
  • abonament na 6 miesięcy (90 minut wypożyczenia dziennie) – 140 zł,
  • abonament na 12 miesięcy (90 minut wypożyczenia dziennie) – 250 zł.

W przypadku wypożyczenia roweru z napędem elektrycznym opłaty wyglądają następująco:

  • za każdą rozpoczętą minutę – 0,49 zł,
  • Taryfa turystyczna 8h – 48 zł,
  • Taryfa turystyczna 12h – 57 zł,
  • Taryfa turystyczna 24h – 87 zł,
  • abonament na miesiąc (60 minut dziennie wypożyczenia) – 100 zł,
  • abonament na trzy miesiące (60 minut dziennie wypożyczenia) - 250 zł,
  • abonament na 6 miesięcy (60 minut dziennie wypożyczenia) – 450 zł,
  • abonament na 12 miesięcy (60 minut dziennie wypożyczenia) – 700 zł.

Wszystkie szczegółowe informacje znajdują się w regulaminie zamieszczonym na stronie www.bra.bydgoszcz.pl.

Operatorem systemu jest konsorcjum firm Orange Polska S.A. oraz ROOVEE Spółka Akcyjna, a umowa została podpisana na cztery sezony, czyli do 2029 roku.

Ulica Agrestowa z nową nawierzchnią

Szczegóły

Agrestowa2Kończą się prace związane z utwardzeniem ulicy Agrestowej w Smukale. Powstała tam licząca około półkilometra pieszo-jezdnia z poboczami z geokraty, umożliwiającymi wygodne parkowanie. W ostatnich latach liczba mieszkańców, którzy są zameldowani przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę.

Zadanie polegało na budowie pieszo-jezdni, składającej się z części dedykowanej pieszym, która wykonana została z betonowej kostki oraz części chłonnej. Wybudowane zostały również zjazdy do posesji i dojścia do furtek. Pobocza natomiast utwardzono za pomocą geokraty, pozwalającej na wygodne parkowanie pojazdów.

Agrestowa1Koszt inwestycji, która była podzielona na etapy, to ponad 1,8 mln złotych. Obecnie trwają jeszcze prace wykończeniowe.

Warto wiedzieć

W tym roku w budżecie miasta na program utwardzania ulic gruntowych zabezpieczyliśmy łącznie 32 mln zł. Dzięki zainicjowaniu kilku zróżnicowanych programów wspierających utwardzanie ulic, wykorzystaniu technologii odpowiednich dla różnych dróg i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych zdecydowanie przyspieszyliśmy prace. W ostatnich latach liczba mieszkańców, którzy są zameldowani przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę. Nową nawierzchnię zyskały już między innymi ulice Akacjowa, Palisandrowa, Owocowa, W. Bortnowskiego, W. Gersona, Piaśnicka, Piastowa i Spławikowa. 

Strona 1 z 493