Mieszkańcy cały czas decydują, które z projektów trafią do realizacji. Na zadania przeznaczonych zostało blisko 16 mln zł.

Co roku w ramach BBO realizowanych jest wiele zadań drogowych. Powstają nowe drogi rowerowe, chodniki, nasadzenia zieleni, utwardzamy ażurami ulice osiedlowe i doświetlamy przejścia dla pieszych. Są też tak nietypowe propozycje, jak remont 50-letniego tramwaju.

Głosowanie elektroniczne na stronie www.bydgoszcz.pl/BBO zajmuje tylko kilka minut i potrwa do południa 30 listopada.
Głosując wybieramy, aż 4 pomysły w różnych kategoriach: projekty osiedlowe, ponadosiedlowe, mikroprojekty osiedlowe i projekty społeczne.

Do końca listopada wybieramy więc spośród 473 propozycji zgłoszonych przez mieszkańców.
Wiele projektów dotyczy zadań drogowych jak budowa dróg rowerowych, nasadzenia zieleni czy przebudowa ulic gruntowych.
Są też propozycje tak nietypowe jak remont tramwaju przegubowego 803N z 1974 roku.


Bydgoski tramwaj to jeden z dwóch tego typu, które zachowały się jeszcze w Polsce.
Tramwaj jest z 1974 roku i jeździły do 1992 roku.
W latach 2000-02 kursował jeszcze jako atrakcja Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.
Zły stan techniczny nie pozwolił na jego dalsze użytkowanie.
Koszt remontu zabytkowego pojazdu szynowego oszacowano na około 1,5 mln zł.

W ostatniej dekadzie  miasto odrestaurowało kilka innych wagonów tramwajowych: czerwoną enkę (5N) z doczepą (5ND) oraz Herbranda (VNB-125).

Do 30 listopada masz jeszcze czas aby oddać głos na swoje inwestycje z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego
Zapraszamy na stronę: TUTAJ

18 listopada rozpoczął się Bydgoski Jarmark Świąteczny.
To coroczne wydarzenie, które przyciąga tłumy mieszkańców i turystów.

Wybierając się na Jarmark czy świąteczne zakupy autem, warto skorzystać z parkingów Park & Ride.
Dzięki temu unikniesz problemów z zaparkowaniem auta a do celu dojedziesz komunikacją miejską za darmo.

Do wykorzystania są 4 parkingi, na których można zakupić bilet jednorazowy lub okresowy.

System można monitorować na bieżaco za pomocą specjalnej aplikacji na swoim telefonie.

Ceny biletów okresowych na P&R są bardzo atrakcyjne:
• Bilet 1 – dobowy– 12 zł
• Bilet 5 – dobowy– 34 zł
• Bilet 14 – dobowy – 80 zł
• Bilet 30 – dobowy– 108 zł
Można też oczywiście zakupić tylko bilet jednorazowy. 

Pamiętaj, że za parking Park&Ride zapłacisz gotówką lub kartą.

Parkingi Park & Ride to świetna poropozycja dla osób, które wybierają się na Jarmark Świąteczny czy zakupy w centrach handlowych.

Dzięki temu nie będzie problemu z parkowaniem auta, a na święteczne imprezy czy zakupy mozna podjechać komunikacją miejską za darmo.

Chcąc sprawdzić informacje o parkingach, zawsze możesz skorzystać z bezpłatnej aplikacji na telefon „Park & Ride Bydgoszcz".
Znajdziesz tam informacje dotyczące zasad parkowania, zajętości parkingów, cen za parkowanie oraz rozkłady jazdy.

Bezpłatna aplikacja „Park & Ride Bydgoszcz" już do pobrania w sklepach Google Play i App Store.

Wszystkie informacje dotyczące funkcjonowania systemu Park & Ride znajdziesz TUTAJ

Wszystkie 10 nowych i niskopodłogowych tramwajów mamy na zajezdni.
Pierwsze już kursują z pasażerami po Bydgoszczy.
Kolejnych 30 pojazdów zostanie dostarczonych w przyszłym roku.

Tak duże zamówienie, na które pozyskaliśmy unijne fundusze, pozwoli wymienić nam cały tabor tramwajowy na nowy.

Wszystkie zamówione pojazdy są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, najnowocześniejsze systemy informacji pasażerskiej, wi-fi i ładowarki do urządzeń mobilnych. Wraz z tramwajami zamówiliśmy też specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet eksploatacyjno-naprawczy i świadczenia dodatkowe.

W tym roku zgodnie z kontraktem PESA dostarczyła 10 nowych "niskopodłogowców" (6 długich i 4 krótkie) Pojazdy były dostarczane na ogromnej lawecie do zajezdni MZK przy ul. Toruńskiej.

Nowe tramwaje są na początku dokładnie sprawdzane zgodnie z zapisami umowy a następnie są testowane przez motorniczych i pracowników ZDMiKP na ulicach miasta.
Dopiero pozytywne wyniki pozwalają wyjechać na bydgoskie torowiska z Pasażerami.

Pierwsze pojazdy już zastąpiły wysłużone Konstale. Do końca roku wszystkie 10 będzie już kursować po mieście.
Kolejnych 30 pojazdów będzie sukcesywnie dostarczana na zajezdnie w kolejnych miesiącach.
Cały kontrakt sfinalizujemy w 2025 roku.

Dzięki temu przedsięwzięciu wymienimy cały tabor na nowy, a 30-letnie „Kosntale" zastąpimy nowoczesnymi tramwajami.

Nadrabiamy zaległości
Do 2010 roku w Bydgoszczy mieliśmy tylko dwa nowoczesne tramwaje.
W ciągu ostatniej dekady zakupiliśmy 33 nowe niskopodłogowce.
Teraz zakupionych zostało 40 kolejnych pojazdów z czego 10 już mamy w zajezdni.
Zbudowaliśmy też nowe linie tramwajowe do dworca kolejowego, Fordonu oraz wzdłuż ul. Kujawskiej.

Obecnie dobiega końca budowa mostu tramwajowego nad Brdą oraz torowiska na ul. Perłowej i ul. Toruńskiej.
Trwa przetarg na rozpoczęcie modernizacji zajezdni tramwajowej.
Projektujemy też nową linię tramwajową na Szwederowie.

Nowe Swingi w liczbach:
• Żywotność pojazdu - do 35 lat
• Prędkość maksymalna - do 80 km/h
• Niska podłoga - 100 %
• Liczba zakupionych pojazdów – 40 sztuk
• Wartość całego kontraktu – 431,2 mln zł

W zawiązku z zakończeniem prac wodociągowych i przywróceniem ruchu na jezdni północnej ul. Jagiellońskiej (od ul. Łużyckiej do ul. Fr. Chopina), linia nr 32N w nocy z 9 (czwartek) na 10 (piątek) listopada br. w kierunku Dworca Błonie będzie ponownie kursowała ulicami Fordońską i Jagiellońską.

Przystanki przywrócone do obsługi pasażerskiej:
- Rondo Fordońskie (przy ulicy Jagiellońskiej),
- Jagiellońska / Łużycka.