• AKTUALNOŚCI
  • Utrudnienia
  • Z ostatniej chwili
  • Rozkłady jazdy
  • Ceny biletów
  • Strefa płatnego parkowania
  • Kontakt
Herb Bydgoszcz Zarzad Dróg

zarząd dróg miejskich i komunikacji publicznej w Bydgoszczy

  • Aktualności
  • Transport Publiczny
    • Aktualności komunikacyjne
    • Informacje ogólne
    • Analiza kosztów i korzyści (AKK)
    • Rozkład Jazdy
      • Wybór linii komunikacyjnej
      • Rozkład jazdy dla telefonów komórkowych
    • Schematy sieci komunikacji miejskiej
    • Wykaz przystanków komunikacyjnych
    • Bilety i opłaty (tickets & fares)
      • Ceny biletów jednorazowych i czasowych
      • Ceny biletów okresowych
      • Ticket tariff
      • Rodzaje i wzory biletów
      • Strefy biletowe
      • System przesiadkowy AT
      • Opłaty dodatkowe i inne
      • Zasady kasowania biletów
    • Zakup biletu
      • Sieć sprzedaży biletów
      • Punkty sprzedaży biletów okresowych
      • Zakup biletów okresowych on-line
      • Zakup biletu przez telefon
      • Zakup biletu u obsługi pojazdu
      • Zakup biletu w pojeździe kartą zbliżeniową
    • Bydgoska Karta Miejska
      • Jak uzyskać kartę BKM
      • Wszystko o Bydgoskiej Karcie Miejskiej
      • Regulamin BKM
    • Przepisy
      • Uprawnienia do ulg
      • Uprawnienia "Bydgoskiej Rodziny 3+"
      • Przepisy porządkowe
      • Przewóz bagażu
      • Regulamin BKM
      • Regulamin Systemu Telefonicznej Sprzedaży Biletów
      • Zwolnienie z opłat na Trasie Uniwersyteckiej
      • Kontrola biletów
      • Postępowanie reklamacyjne
      • Anulowanie biletu okresowego
      • Regulamin przewozu osób i bagażu
    • Dla młodego pasażera
    • Metropolitalna Karta Uczniowska
    • Zdjęcia taboru
  • Drogi Miejskie
    • Aktualności
    • Utrudnienia drogowe
    • Infrastruktura rowerowa
      • Bydgoski Rower Aglomeracyjny
      • Drogi rowerowe
      • Zespół ds. polityki rowerowej
    • Plan miasta
    • Informacje ogólne
    • Mapa rowerowa Bydgoszczy 2024
    • Bezpieczeństwo ruchu drogowego
      • Zespół do działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego Miasta Bydgoszczy
      • Hulajnogi - bezpiecznie przez Bydgoszcz
      • Uwaga na zwierzęta
      • Raport o stanie brd w Bydgoszczy 2020
    • Baner system
      • Lokalizacje
      • Projekt
    • Parkingi dla autokarów
      • Hala Łuczniczka
      • Obiekt sportowy Zawisza
      • Miejsca zatrzymań autokarów
    • Równanie dróg gruntowych
    • Przyjazna przestrzeń publiczna
    • Wyniki klasyfikacji miejskiego odcinka TNT w granicach administracyjnych miasta Bydgoszczy
    • Program utwardzania ulic gruntowych
    • Remonty jezdni i chodników
  • Strefa Płatnego Parkowania
    • Informacje ogólne
    • Mapa Strefy
    • Opłaty
      • Sposób uiszczenia opłaty
      • Cennik
      • Zwolnienia z opłat
      • Opłaty dodatkowe
      • Procedury uzyskania identyfikatora osoby niepełnosprawnej
      • Procedury otrzymania abonamentu dla pojazdu mieszkańca
    • Płać komórką
    • Regulamin SPP
    • E-SKLEP
  • Inwestycje i Projekty
    • Kanały technologiczne
    • Projekty zrealizowane ze środków zewnętrznych 2007-2020
    • Projekty realizowane ze środków zewnętrznych 2007-2020
    • Projekty realizowane ze środków zewnętrznych 2021-2027
      • Zakup nowoczesnego niskopodłogowego taboru tramwajowego dla sieci komunikacji miejskiej w Bydgoszczy - pakiet nr 3
      • Zakup nowoczesnego, niskopodłogowego taboru tramwajowego dla sieci komunikacji miejskiej w Bydgoszczy - pakiet nr 2
      • Zakup nowego, niskopodłogowego taboru tramwajowego dla Miasta Bydgoszczy w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności
      • Budowa drogi dla rowerów w ramach przebudowy drogi wojewódzkiej nr 244
      • Budowa i przebudowa dróg gminnych na terenie miasta Bydgoszczy
      • Rozbudowa pętli Las Gdański w Bydgoszczy
      • Budowa dwutorowego torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Solskiego od ronda Kujawskiego do pętli Bielicka wraz z pętlą Bielicka
      • Rozbudowa ul. Nakielskiej w Bydgoszczy – Etap I (bus pas + ścieżka rowerowa)
      • Przebudowa torowiska tramwajowego na ul. Toruńskiej na odcinku od ul. Kazimierza Wielkiego do zajezdni MZK
    • Mechanizm umożliwiający sygnalizowanie o potencjalnych nieprawidłowościach lub nadużyciach finansowych dotyczących projektów unijnych współfinasowanych w ramach POIiŚ realizowanych przez ZDMiKP w imieniu Miasta Bydgoszczy
    • Mechanizm umożliwiający sygnalizowanie o potencjalnych nieprawidłowościach lub nadużyciach finansowych dotyczących projektu "Zakup nowego niskopodłogowego taboru tramwajowego dla Miasta Bydgoszczy w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności
    • Mechanizm umożliwiający sygnalizowanie o potencjalnych nieprawidłowościach lub nadużyciach finansowych oraz niezgodności z KPON lub KPP w projektach realizowanych w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027
    • Mechanizmu umożliwiający zgłoszenie niezgodności z postanowieniami KPP lub KPON w projektach realizowanych w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021 – 2027
    • Wyłożenie do wiadomości publicznej
      • Projekty oczekujące na wnioski Mieszkańców
      • Projekty po wnioskach
      • Projekty po wnioskach z raportami
      • Archiwalne
      • Ocena oddziaływania na środowisko
  • Zamówienia Publiczne
    • Regulamin udzielania zamówień publicznych
    • Przetargi
    • Ogłoszenia o planowanych zamówieniach lub umowach ramowych
    • Ogłoszenia dotyczące publicznego transportu zbiorowego
    • Regulamin udzielania zamówień odrębnych
    • Platforma zakupowa
    • Zamówienia odrębne
    • Plan postępowań o udzielenie zamówień na rok 2022
    • Plan postępowań o udzielenie zamówień na rok 2023
    • Plan postępowań o udzielenie zamówień na rok 2024
    • Plan postępowań o udzielenie zamówień na rok 2025
    • Plan postępowań o udzielenie zamówień na rok 2026
    • Ogłoszenia o zbyciu majątku
  • Jak załatwić sprawę
    • Jak uzyskać Bydgoską Kartę Miejską
    • Reklama
    • Dzierżawa lub najem gruntów na podstawie umów cywilno-prawnych
    • Lokalizacja urządzeń infrastruktury (sieci i przyłącza)
    • Prowadzenie robót (rozkopy)
    • Prowadzenie robót związanych z budowa i przebudową kanalizacji deszczowej
    • Wbudowanie urządzeń infrastruktury
    • Przewóz osób w krajowym transporcie drogowym
    • Zasady korzystania z przystanków
    • Zgłoszenie szkody komunikacyjnej
    • Postępowanie reklamacyjne z tytułu korzystania z usług przewozowych
    • Awaryjne zajęcie pasa drogowego
    • Wniosek o udostępnienie kanału technologicznego
    • Przejazd pojazdów nienormatywnych
    • Jak uzyskać identyfikator osoby niepełnosprawnej
    • Jak anulować zakupiony bilet okresowy
    • Jak otrzymać abonament mieszkańca
    • Uzgodnienie zmian organizacji ruchu
    • Windykacja
    • Handel
      • Handel całoroczny
      • Handel w okresie "Wszystkich Świętych"
    • Dostęp do drogi publicznej
      • Zaświadczenie o dostępie do drogi publicznej
      • Uzgodnienie lokalizacji/przebudowy zjazdu
  • Jak załatwić sprawę
    • Uzgodnienie lokalizacji lub przebudowy zjazdu
    • Przejazd pojazdów nienormatywnych
    • Dzierżawa lub najem gruntów na podstawie umów cywilno-prawnych
    • Przewóz osób w krajowym transporcie drogowym
    • Zgłoszenie szkody komunikacyjnej
    • Zasady korzystania z przystanków
    • O firmie
      • Wydziały ZDMiKP
      • Kontakt z nami
      • Zgłoś awarię
  • Akcja Zima
    • Akcja Zima - On-line
  • Zintegrowany Węzeł Komunikacyjny Bydgoszcz Leśna
  1. Jesteś tutaj:  
  2. Strona główna

Ulica A. Czartoryskiego będzie dwukierunkowa- ułatwienie dla kierowców

Szczegóły
Opublikowano: 09 marzec 2026

Kordeckiego B. Witkowski 2Na ulicy A. Kordeckiego trwają prace, prowadzone przez MWiK, związane z budową zbiornika retencyjnego. Aby ułatwić poruszanie się kierowcom w tej części Śródmieścia, wprowadzone zostaną tymczasowe zmiany w organizacji ruchu. Ulica A. Czartoryskiego od wtorku (10 marca) stanie się dwukierunkowa.

W związku z realizacją projektu „Bydgoszcz zielono-niebieska” trwają prace między innymi na ulicy Kordeckiego, która jest zamknięta dla ruchu na odcinku od Świętej Trójcy do Focha. Objazd od strony ul. Poznańskiej wytyczony został ul. Kruszwicką i F. Focha, a do ul. Św. Trójcy od strony ul. F. Focha można było do tej pory dojechać jednokierunkową ulicą A. Czartoryskiego.

Aby ułatwić wyjazd z tej części Śródmieścia tymczasowo zostanie zmieniona organizacja ruchu. Od wtorku (10.03.) ulica Czartoryskiego stanie się dwukierunkowa, co oznacza, że od strony ul. Świętej Trójcy będzie można nią dojechać do ul. F. Focha. O takie rozwiązanie apelowała część mieszkańców i kierowców. Do tej pory mieszkańcy mieli możliwość wyjazdu wyłącznie przez ulicę Św. Trójcy na Poznańską, na której w godzinach szczytu panuje znaczny ruch.

Wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu na ul. A. Czartoryskiego wymusza czasowe zlikwidowanie miejsc parkingowych, znajdujących się obecnie w Strefie Płatnego Parkowania. Przypominamy, że w tej części miasta funkcjonuje duży parking wielopoziomowy przy ul. Grudziądzkiej (w części SPP parkowanie po godz. 17:00 i w weekendy jest darmowe) oraz duży standardowy parking przy ul. W. Teskowej.

Prace na ulicy A. Kordeckiego, według zaktualizowanego harmonogramu, przedstawionego przez MWiK powinny zakończyć się przed wakacjami.

Kontynuujemy porządkowanie strefy ograniczonej prędkości 30 km/h w Nowym Fordonie

Szczegóły
Opublikowano: 06 marzec 2026

Pod SkarpaPlanowane działania mają poprawić bezpieczeństwo oraz ujednolicić oznakowanie w strefach ruchu uspokojonego w tej części miasta. Dotyczą przede wszystkim ul. Pod Skarpą oraz ulic sąsiadujących.

Pracujemy nad wprowadzeniem zmian w organizacji ruchu na osiedlu Nowy Fordon, które uporządkują oznakowanie w tej części miasta. Przede wszystkim rozszerzamy obowiązującą strefę „Tempo 30”, która obejmie skrzyżowanie ulic Pod Skarpą z ulicą Jasiniecką (odcinek południowy, na którym znajduje się przystanek komunikacji publicznej). Zostanie tam wprowadzone skrzyżowanie równorzędne. Dodatkowo, aby ułatwić kierowcom włączenie się do ruchu z północnej strony ul. Jasienieckiej w ul. Pod Skarpą zamontowane zostanie tzw. lustro.

Ponadto na ul. Korfantego, przy skrzyżowaniu z ul. Pod Skarpą oraz na ul. Pod Skarpą przy ul. Frydrychowicza, zostanie ustawione dodatkowe oznakowanie przy przejściu dla pieszych, co również wpłynie na bezpieczeństwo. Pojawią się tam tabliczka „Agatka” oraz znaki „Uwaga dzieci”.  

Pod Skarpa zmianyPracujemy również nad ujednoliceniem oznakowania. Zmiany obejmą ulice W. Korfantego, północny odcinek Jasinieckiej, W. Kulmatyckiego, A. Jędruszka, ks. J. Kutermaka, F. Stamma i R. Kaczmarczyka. Mimo zróżnicowanej nawierzchni wszystkie one są drogami gruntowymi i według obowiązujących przepisów nie stanowią skrzyżowań z ulicą Pod Skarpą, dlatego znaki „A-7” (ustąp pierwszeństwa) oraz „B-20 (STOP)” zostaną usunięte. Zgodnie z ustawą pojazdy wyjeżdżające na drogę utwardzoną z „gruntówki” włączają się do ruchu, dokładnie tak, jak w przypadku wyjeżdżania z posesji, o czym będzie w dalszym ciągu przypominać oznakowanie poziome (linia krawędziowa).

Warto wiedzieć

Cały czas prowadzimy działania, które poprawiają bezpieczeństwo w mieście. O planowanych zmianach na osiedlach Wilczak oraz Błonie można przeczytać TUTAJ.

Rozbudowa pętli Las Gdański. Startują prace na ulicy Rekreacyjnej. Raport numer 3

Szczegóły
Opublikowano: 05 marzec 2026

Rekreacyjna   Petla Las GdanskiOd poniedziałku (09.03.) wykonawca rozpoczyna przebudowę przyległej do pętli części ulicy Rekreacyjnej. W związku z tym etapem zamknięty dla ruchu zostanie około dwustumetrowy odcinek drogi (od wysokości bezpłatnego parkingu do końca pętli tramwajowej). Dzięki tej inwestycji linie kursujące do Myślęcinka będą miały własne perony, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Wykonawca, którym jest firma Balzola Polska sp. z o.o., przystępuje do kolejnego etapu prac związanych z przebudową pętli Las Gdański. Od poniedziałku (09.03.) ulica Rekreacyjna będzie bez przejazdu. Wyłączony z ruchu drogowego zostanie około dwustumetrowy odcinek od strony ul. Gdańskiej. Wybudowana zostanie kanalizacja deszczowa, a jezdnia zostanie zawężona z uwagi na powstanie nowych peronów. Podczas prac piesi będą mogli poruszać się przejściem wyznaczonym w miejscu istniejącego parkingu.

RekreacyjnaDo terenów rekreacyjnych będzie można dojechać od strony ulicy Smukalskiej drogą pożarową numer 16 (na wysokości osiedla Piaski, w kierunku kładki w Rynkowie). Prace na ulicy Rekreacyjnej planowo potrwają do końca kwietnia tego roku.

Nowoczesna pętla w Myślęcinku

Pętla Las Gdański została wybudowana w 1989 roku i od tamtego czasu przechodziła jedynie remonty bieżące. Trwająca obecnie rozbudowa to pierwsza tak duża inwestycja w tym miejscu. Dzięki niej linie kursujące do Myślęcinka będą miały własne perony, powstaną zielone torowiska, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Las Gdanski Lot 3 V4.jpgWykonawca rozebrał już sieci i słupy trakcyjne, torowisko oraz wiatę przystankową i perony. Obecnie trwają prace związane z usuwaniem kolizji na sieci energetycznej. Rozpoczęły się też roboty związane z montażem nowych słupów trakcyjnych.

Więcej o tej inwestycji można przeczytać w poprzednim raporcie - TUTAJ.

Modernizujemy i rozbudowujemy dalej

Intensywnie przygotowujemy się do dalszego wzmacniania komunikacji tramwajowej. Najważniejsze zadania to:

  • modernizacja torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej (w trakcie),
  • modernizacja zajezdni tramwajowej (w trakcie), 
  • budowa torowiska na Szwederowo (trwa przetarg),
  • modernizacja ronda Jagiellonów (prace projektowe),
  • budowa torowiska wzdłuż alei Kardynała S. Wyszyńskiego (prace projektowe).

 

Załączniki:
 Rekreacyjna.bmp[ ]2396 kB

Rozpoczynamy pozimowe remonty nawierzchni

Szczegóły
Opublikowano: 02 marzec 2026

oplawiec0Wraz z utrzymującymi się dodatnimi temperaturami oraz uruchomieniem wytwórni mas bitumicznych w teren wyszły brygady, które wykonują remonty cząstkowe nawierzchni jezdni. To coroczne prace utrzymaniowe związane z usuwaniem uszkodzeń powstałych w czasie zimy w skutek mrozów, opadów i wahań temperatur.

Prace prowadzone są na terenie całego miasta. W pierwszej kolejności remontowane są główne ulice oraz te, po których porusza się komunikacja publiczna, a brygady pracują między innymi na ulicach Nakielskiej, Opławiec i K. Baczyńskiego. Następnie roboty przeniosą się na ulice osiedlowe. Do napraw wykorzystywany jest beton asfaltowy na gorąco, a celem tych działań jest szybkie zabezpieczenie nawierzchni i przywrócenie jej pełnej funkcjonalności. W związku z tymi pracami mogą występować miejscowe utrudnienia w ruchu.

Wkrótce rozpoczną się także działania utrzymaniowe na ulicach gruntowych, które będą polegały na ich równaniu i porządkowaniu.

Jak tworzą się uszkodzenia nawierzchni?

Uszkodzenia, które obecnie widać, powstały po długotrwałych silnych mrozach. Ujemne temperatury powodują zamarzanie wody w spękaniach, która zwiększa swoją objętość i rozsadza nawierzchnię. Natomiast odwilż sprawia, że topnieje lód, pozostawiając ruchome części, dodatkowo naruszone przez ruch samochodowy. Tzw. przejścia temperatury przez zero, połączone z opadami deszczu, przyspieszają proces degradacji.        

Na stan nawierzchni jezdni wpływają także natężenie ruchu oraz waga pojazdów, które się po niej poruszają.   

  • Tramwaj na Szwederowo. Rozbiórki „blaszaków”, przejmowanie nieruchomości. Raport nr 2
  • Bezpieczeństwo: Są inwestycje, są wyniki
  • Most kolejowy na Czyżkówku czeka przebudowa
  • Zacięty bój o rower miejski. Na BRA w nowej odsłonie musimy zaczekać

Strona 1 z 469

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • Bydgoska karta miejska
  • SkyCash
  • Bydgoski Rower Aglomeracyjny
  • ITS
  • ITS
Logo Logo Biuletyn informacji publicznej

Wszelkie prawa zastrzeżone © ZDMIKP 2026