Dziś w nocy przyjedzie do zajezdni pierwszy z 40 zakupionych tramwajów.
Tak duże zamówienie, na które pozyskaliśmy unijne fundusze, pozwoli wymienić cały tabor tramwajowy na nowy.
Pojazdy powstają w bydgoskiej fabryce PESA.
Pierwszy pojazd zostanie przywieziony na ogromnej lawecie do zajezdni MZK przy ul. Toruńskiej jeszcze dziś w nocy (22/23.08).

Nowy Swing różni się od poprzednich pojazdów tego typu, dlatego będzie wykorzystywany na początku do szkoleń obecnych i przyszłych motorniczych.

Wszystkie zamówione pojazdy będą niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, najnowocześniejsze systemy informacji pasażerskiej, wi-fi i ładowarki do urządzeń mobilnych.

Wraz z tramwajami zamówiliśmy też specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet eksploatacyjno-naprawczy i świadczenia dodatkowe.

W tym roku zgodnie z kontraktem PESA dostarczyć ma 10 nowych "niskopodłogowców".
Pozostałe 30 pojazdów będzie sukcesywnie dostarczana na zajezdnie w kolejnych miesiącach.
Cały kontrakt sfinalizujemy w 2025 roku.

Dzięki temu przedsięwzięciu wymienimy cały tabor na nowy, a 30-letnie „Kosntale" zastąpimy nowoczesnymi tramwajami.

Nadrobiliśmy duże zaległości 
Do 2010 roku w Bydgoszczy mieliśmy tylko dwa nowoczesne tramwaje.
Reszta floty składała się z wysłużonych „Konstali".
W ciągu ostatniej dekady udało się nam nadrobić te zaległości. Zakupiliśmy 33 nowe tramwaje.
Zbudowaliśmy też nowe linie tramwajowe do dworca kolejowego, Fordonu oraz wzdłuż ul. Kujawskiej. 
Kontynuujemy budowę przystanków wiedeńskich.

Działamy dalej 
Intensywnie przygotowujemy się do dalszego wzmacniania tego środka transportu.
Obecnie dobiega końca budowa mostu tramwajowego nad Brdą oraz torowiska na ul. Perłowej i ul. Toruńskiej.
Trwa przetarg na rozpoczęcie modernizacji zajezdni tramwajowej.
Projektujemy też nową linię tramwajową na Szwederowie. 

Nowe Swingi w liczbach:
• Żywotność pojazdu - do 35 lat
• Prędkość maksymalna - do 80 km/h
• Niska podłoga - 100 %
• Liczba zakupionych pojazdów – 40 sztuk
• Wartość całego kontraktu – 431,2 mln zł

W środę 16 sierpnia ruszają prace wodociągowe w ulicy Mazowieckiej. Zaplanowane roboty wpłyną na zmianę trasy przebiegu linii nr 71, 77, 31N.

Autobusy linii nr 71 i 77 w kierunku Morskiej od przystanku Garbary zostaną czasowo skierowane ulicami: Królowej Jadwigi, A. Fredry, J. J. Śniadeckich; autobusy linii nocnej nr 31N w kierunku Dworca Leśne, Podkowa od przystanku Dworzec Główny zostaną czasowo skierowane ulicami: Dworcową, A. Fredry, J.J. Śniadeckich zgodnie z załączoną mapką.

Przystanki wyłączone z obsługi pasażerskiej:
- Fredry / Warszawska
- Mazowiecka / Pomorska.

Przystanki na trasie objazdowej:
- Plac Piastowski,
- Śniadeckich / Sienkiewicza.

W ostatni wekend wakacji (26-27 sierpnia) zabytkowe autobusy kursować będą na specjalnej, bezpłatnej linii z Błonia do Myślęcinka.
Przejazdy realizowane będą pomiędzy rozkładowymi kursami linii 52 i będą oznaczone jako 52 BBO.
Projekt wybrany został przez mieszkańców w głosowaniu Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego.
Warto skorzystać.

Miasto Bydgoszcz, ZDMiKP oraz Stowarzyszenie na rzecz Rozwoju Transportu Publicznego w Bydgoszczy zapraszają na kolejną odsłonę bezpłatnych przejazdów zabytkowymi autobusami na liniach miejskich.
Klasyki będziecie mogli spotkać na linii 52 BBO w relacji Błonie - Myślęcinek w sobotę i niedzielę - 26 i 27 sierpnia



Obsługę stanowić będą autobusy Volvo B10MA 2459, Mercedes 0305 3772 oraz Ikarus 280.70E 3831,
W pojazdach pojawią się ulotki z historią linii 52.
Wydarzenie finansowane jest z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego.

Rozkład jazdy TUTAJ

Od kilku miesięcy kierowcy mogą korzystać z parkingów Park & Ride w Bydgoszczy.

Dzięki nowemu systemowi, można bez problemu parkować auto i podróżować komunikacją miejską za darmo. To dobre rozwiązanie dla osób dojażdzająctych do pracy w Bydgoszczy.

W sierpniu z systemu skorzystało ponad 2400 osób.
Najwięcej biletów sprzedanych zostało na parkingu przy ul. Grudziądzkiej, rondzie Kujawskim i Lesie Gdańskim.

Zakupionych zostało też 40 biletów okresowych. Z czego prawie połowę stanowiły bilety 30-dobowe.
To ponad dwa razy więcej niż jeszcze w czerwcu bieżącego roku.

Przypominamy, że bilet okresowy pozwala pozostawić auta na parkingu P&R i podróż komunikacją miejską na bilecie parkingowym.
To bardzo dobra oferta dla osób dojeźdzających do pracy w Bydgoszczy.
Mozna dzięki temu ominać korki w centrum miasta, nie trzeba szukać miejsc parkingowych i opłacać Strefy Płatnego Parkowania.
W cenie masz nie tylko parking ale też bezpłatny przejazd komunikacją miejską dla kilku osób.

Ceny okresowe na P&R są bardzo atrkacyjne:
• Bilet 1 – dobowy– 12 zł
• Bilet 5 – dobowy– 34 zł
• Bilet 14 – dobowy – 80 zł
• Bilet 30 – dobowy– 108 zł

Możesz kupić nie tylko bilet okresowy ale też jednorazowy - na krótszy okres czasu.

Pamiętaj, że za parking Park&Ride zapłacisz gotówką lub kartą.

Wszystkie informacje dotyczące funkcjonowania systemu Park & Ride znajdziesz TUTAJ

Obecnie największym zainteresowanie wśród parkingów Park&Ride cieszy się wielopoziomowy obiekt przy ul. Grudziądzkiej.
To 6-kondygnacyjny budynek, na którym który łącznie może parkować 570 samochodów.
Mamy też 2 stanowiska do ładowania pojazdów elektrycznych.
Miejsca parkingowe znaleźć mogą także motocykliści i rowerzyści (w zadaszonej wiacie).

Warto pamiętać
Połowa parkingu przy ul. Grudziądzkiej funkcjonuje na zasadach ogólnych Strefy Płatnego Parkowania (podstrefa C).
Za parkowanie przez pierwsze pół godziny nie jest naliczana żadna opłata.
Po przekroczeniu tego limitu opłaty są naliczane zgodnie z cennikiem SPP.
W tej części parkingu parkowanie w dni roobocze po 17.00 oraz w dni wolne - parkowanie jest bezpłatne.

Druga połowa parkingu funkcjonuje w systemie Park&Ride (pierwszy wjazd od strony ul. Grudziądzkiej).
Na całodzienny bilet uprawniający do parkowania i bezpłatnych podróży komunikacją miejską dla 1 lub 2 osób zapłacić trzeba 36,5 zł.
Za jedną godzinę tylko 3,80 zł.

W strefie Park&Ride mamy też możliwość uiszczenia opłaty za pomocą karty płatniczej.
Nie ma jednak możliwości zakupu biletu okresowe.