Inne
ZASADY TARYFOWE ZWIĄZANE ZE ZMIANĄ UKŁADU LINII KOMUNIKACYJNYCH OD 16 STYCZNIA 2016 R.
Informujemy, że w związku z planowaną likwidacją od 16 stycznia 2016 r. niektórych linii lub zmianą ich przebiegu pasażerowie posiadający na te linie bilety okresowe, których okres ważności kończy się po tym terminie mają prawo do przejazdu innymi liniami przebiegającymi po trasie linii zlikwidowanych lub w ich pobliżu, do upływu okresu ważności posiadanego biletu.
W opisanej sytuacji pasażerowie mogą także po 16 stycznia 2016 r. zgłosić się do Centrum Obsługi Klienta (COK) mieszczącego się w siedzibie ZDMiKP ul. Toruńska 174a w celu zmiany na bilecie zakodowanym na karcie BKM numeru linii na inną wybraną linię lub poprosić o anulowanie biletu, uzyskując zwrot jego wartości proporcjonalnie do okresu niewykorzystania, bez żadnych dodatkowych potrąceń.
Zmianę numeru linii można dokonać w COK w dni robocze w godz. 7.00 do 17.00, natomiast anulowanie biletu w godz. 7.00 do 14.00.
Szczegółowa informacja dotycząca procedury anulowania biletu znajduje się na stronie www.zdmikp.bydgoszcz.pl
Uwaga: Bilety okresowe na nowe linie, które zostaną uruchomione od 16 stycznia 2016 r. będą dostępne w sieci sprzedaży Bydgoskiej Karty Miejskiej (kioski , automaty, sklep internetowy) od dnia 11 stycznia 2016 r. Dotyczy to linii nr 9, 10, 62, 82, 89.
Podsumowanie z Projektu „Widoczni bezpieczni w Bydgoszczy
09 grudnia w Miejskim Centrum Kultury w Bydgoszczy podsumowaliśmy Projekt: „Widoczni – Bezpieczni w Bydgoszczy", na którego realizację Miasto Bydgoszcz otrzymało dofinansowanie z rządowego programu ograniczania przestępczości i aspołecznych zachowań: „Razem bezpieczniej".
Celem Projektu była poprawa bezpieczeństwa na drogach przez kształtowanie świadomości w zakresie konieczności noszenia elementów odblaskowych oraz uświadomienie użytkownikom dróg, że najmniejszy element odblaskowy może uratować życie i sprawia, że pieszy jest widoczny dla kierowcy z odległości 100 metrów.
Podmiotem odpowiedzialnym za realizację Projektu „Widoczni – Bezpieczni w Bydgoszczy" i jego koordynatorem był Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Do Projektu, jako Partnerzy wspierający Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy przystąpili:
1) Komenda Miejska Policji w Bydgoszczy,
2) Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Bydgoszczy,
3) Straż Miejska w Bydgoszczy,
4) Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Bydgoszczy,
5) Fundacja Maltańska Służba Medyczna,
6) Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu Collegium Medicum im. Ludwika Rydygiera
w Bydgoszczy, Wydział Lekarski,
7) Grupa „Sławek & Przyjaciele",
8) Wydział Edukacji i Sportu Urzędu Miasta Bydgoszczy,
9) Wydział Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miasta Bydgoszczy,
10) Leśny Park Kultury i Wypoczynku Sp. z o.o. w Bydgoszczy,
11) Miejskie Zakłady Komunikacyjne Sp. z o.o. w Bydgoszczy,
12) Erplast Sp. z o.o.,
13) P.H.U. Kapral-Car Marcin Kasprzak,
14) Galeria Pomorska w Bydgoszczy,
15) TVP Bydgoszcz,
16) Gazeta Wyborcza,
17) Radio Eska,
18) Klub Sportowy Transfer Bydgoszcz,
19) Klub Sportowy „BASKET 25",
20) Klub Sportowy KS Pałac Bydgoszcz.
W ramach Projektu prowadzonych było 9 programów, skierowanych do różnych grup wiekowych:
1) „Jeszcze jestem mały, a już świecę przykładem".
2) „Noszę odblaski i jestem widoczny".
3) „Na rowerze też jestem widoczny".
4) „Odblaski są fajne".
5) „Świecę przykładem".
6) „Świadomy kierowca – bezpieczny pieszy".
7) „Sportowcy noszą odblaski".
8) „Moda na odblaski".
9) „Odblaskowe weekendy".
Podczas realizacji Projektu rozdaliśmy ponad 40 tysięcy gadżetów odblaskowych w postaci: opasek odblaskowych na rękę, zawieszek odblaskowych dla dzieci, naklejek odblaskowych - „ludzik", kamizelek odblaskowych oraz nakładek na rowery. Szacujemy, że z Projektem udało nam się dotrzeć do ponad 20 tysięcy odbiorców.
Dla uzasadnienia konieczności stosowania elementów odblaskowych wykorzystaliśmy: „Magiczne tuby", które skutecznie obrazują, jak wyglądają osoby poruszające się po drodze z elementem odblaskowym i bez takiego elementu.
Podsumowaniu Projektu towarzyszył pokaz „Mody odblaskowej" w wykonaniu Laureatów Konkursu: „Moda na odblaski", który odbył się w Miejskim Centrum Kultury. Konkurs „Moda na odblaski" był jednym z 9 programów Projektu: „Widoczni – Bezpieczni w Bydgoszczy".
Rozstrzygnięcie Konkursu: „Moda na odblaski"
19 listopada Komisja składająca się z przedstawicieli: Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, Komendy Miejskiej Policji w Bydgoszczy oraz Straży Miejskiej w Bydgoszczy dokonała wyboru Laureatów Konkursu: „Moda na odblaski".
Do udziału w Konkursie zgłosiło się 9 bydgoskich szkół: Szkoły Podstawowe Nr: 2; 4; 9; 22; 28; 45; 60; 65 i Zespół Szkół Nr 25. Spośród dzieci biorących udział w Konkursie, szkoły wybrały swoich laureatów i przekazały wykonane przez nich „odblaskowe" stroje do Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy - organizatora konkursu.
Konsultacje społeczne
Uprzejmie zawiadamiamy o wyłożeniu do wiadomości publicznej wielowariantowej koncepcji programowej dla zadania pn.: „Infrastruktura dla ruchu rowerowego wzdłuż ulic: Warszawskiej, Śniadeckich, Krasińskiego, Markwarta, Sieńki, Moniuszki i Skłodowskiej-Curie w Bydgoszczy” wraz z rozszerzeniem zakresu opracowania o ul. Łęczycką na odcinku od ul. Skłodowskiej-Curie do ul. Kamiennej oraz fragment ul. Warszawskiej od ul. Fredry do ul. Zygmunta Augusta. Dla w/w zadania przygotowano 2 warianty rozwiązań.
Projekt jest dostępny w siedzibie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, przy ul. Toruńskiej 174a, piętro III, pokój 310 w dni robocze w godzinach pracy Zarządu Dróg.
Projekt dostępny jest również w wersji elektronicznej w postaci zamieszczonych poniżej plików w formacie pdf.
Celem opracowania jest umożliwienie wyznaczenia dwukierunkowego ruchu rowerowego wzdłuż wymienionych ulic. W ramach opracowania dokumentacji, przygotowano dwa warianty rozwiązań. Wariant I polega w głównej mierze na zmianach w organizacji ruchu tj. wprowadzeniu pasów i kontrpasów rowerowych na jezdniach. W wariancie II, oprócz zmian w organizacji ruchu, przewiduje się budowę nowych dróg rowerowych w dowiązaniu do istniejących ciągów rowerowych. W obu wariantach budowa infrastruktury dla rowerzystów wiąże się z koniecznością wprowadzenia zmian towarzyszących np.: w sygnalizacjach świetlnych, sposobie i liczbie miejsc parkingowych, itp..
Przygotowana koncepcja będzie podstawą do zlecenia projektów budowlanych i projektów organizacji ruchu, które po wdrożeniu pozwolą stworzyć przyjazną infrastrukturę dla rowerzystów.
Szanowni Państwo,
Uprzejmie informujemy, że plik pn. „07_plan sytuacyjny_Wariant_1_5.Skłodowskiej-Curie do Łęczyckiej.pdf” został zmieniony w dniu 18.09.2015r.
W związku z powyższym termin składania wniosków został przedłużony do dnia 02.10.2015r.
Zapraszamy do zapoznania się z opracowaną koncepcją i zgłaszania uwag.
Uwagi do projektu można składać od 14 września do 02 października 2015r., pisemnie na adres Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy lub mailem na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.. Wnioski zostaną rozpatrzone tylko i wyłącznie w przypadku podania wymaganych danych osobowych oraz uzasadnienia wniosku.
